Utrata łączności

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 850/10

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowce Aerospatiale AS-350BA Ecureuil
Znaki rejestracyjne: F-GJRP i F-GECM

Przyczyna incydentu:
Wykonywanie lotów przez pilotów śmigłowców, dla potrzeb Tour de Pologne, w polskiej
przestrzeni powietrznej bez przestrzegania przepisów i znajomości obowiązujących procedur.

Nie sformułowano zaleceń profilaktycznych.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 252/05

Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec KR-03 Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP-3548

Przyczyna incydentu:
Nieodczepienie liny wyciągarkowej spowodowane za słabym pociągnięciem przez
ucznia-pilota za uchwyt wyczepu liny oraz nie wykonanie manewru lądowania z
nieodczepioną liną wyciągarkową wskutek braku obserwacji kwadratu co
spowodowało nie zauważenie sygnałów tarczowego.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 255/07

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A320
Znaki rejestracyjne: EC-HRP

Przyczyna incydentu:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych z powodu nie otrzymania ze strony hiszpańskiej
wyników przeprowadzonego badania nie była w stanie określić przyczyny incydentu.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 123/07

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Fokker 70
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych z powodu nie
otrzymania ze strony austriackiej wyników przeprowadzonego badania nie była w stanie
określić przyczyny incydentu.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 118/07

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170 (LO352) / samolot ATR-72 (LO3852)
Znaki rejestracyjne: SP-LGH

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 470/07

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: TF-JXD

Przyczyna incydentu:
Brak łączności ze strony załogi.
Załoga nie potrafiła podać powodu utraty łączności.

Komisja nie sformułowała zaleceń profilaktycznych.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 59/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Błędne odsłuchiwanie przez kontrolera GND potwierdzenia zezwolenia (readback’u)
załogi samolotu Boeing 737-300.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 45/07

Miejsce zdarzenia: strefa kontrolowana lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LKF

Przyczyna incydentu:
Nieokreślone czynniki, które spowodowały brak reakcji kontrolera TWR na wielokrotne zgłaszanie "prostej" przez załogę samolotu Boeing 737-500

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 480/09

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2705

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 316/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna lotniska Użgorod
Państwo: Ukraina

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot An-2
Znaki rejestracyjne: SP-TWL

Przyczyna incydentu:
Niewłaściwe nawigatorskie przygotowanie się przez załogę samolotu do lotu, czego wynikiem była utrata orientacji geograficznej.