Niewłaściwe przygotowanie drogi startowej dla samolotu Embraer-145 SP-LGK 4/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 4/06
Miejsce zdarzenia: Katowice-Pyrzowice
Państwo: Polska
Incydent lotniczy samolotu DIAMOND DA-42 SP-NET 957/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 957/08
Miejsce zdarzenia: Roskilde
Państwo: Dania
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot DIAMOND DA-42
Obecność zwierzęcia na drodze startowej podczas lądowania samolotu PZL-M20 „Mewa” SP-TUB 162/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 162/08
Miejsce zdarzenia: Mielec
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot PZL-M20 „Mewa”
Rozregulowanie przełącznika „squat switch” w instalacji chowania podwozia samolotu Cessna 525 SP-KCK 157/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 157/08
Miejsce zdarzenia: Nicea
Państwo: Francja
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 525
Zaniżenie wymaganej separacji i wygenerowanie ostrzeżenia przez ACAS na pokładach samolotów Embraer E175 SP-LIC i Boeing 737-600 TS-IOQ 123/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 123/08
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Dokowanie bez asysty koordynatorów ruchu naziemnego samolotu Boeing B-767 OY-SRK 118/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 118/08
Miejsce zdarzenia: Katowice-Pyrzowice
Państwo: Polska
Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami F-16 i Boeing 737-500 YL-BBF 69/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 69/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Utrata łączności radiowej po zajęciu drogi startowej przez załogę samolotu ATR 42 41/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 41/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Brak reakcji ucznia-pilota na polecenia instruktora dotyczące przerwania startu paralotni Muse 2-30 840/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku
Miejsce zdarzenia: Jurgów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Paralotnia Muse 2-30
Znaki rejestracyjne: Brak
Numer akt: 840/08
Niewłaściwa koordynacja pomiędzy organizatorami pokazów lotniczych a służbą ruchu lotniczego podczas podejścia do lądowania samolotu ATR 72 823/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 823/08
Miejsce zdarzenia: Kraków-Czyżyny
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR 72
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Niewłaściwa koordynacja pomiędzy organizatorami pokazów lotniczych a służbą ruchu lotniczego lotniska Kraków – Balice (EPKK).
Zalecenia profilaktyczne:
1. Usprawnić organizację tego typu pokazów pod kątem koordynacji, uwzględniając planowany ruch lotniczy na lotniska komunikacyjne.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- …
- następna ›
- ostatnia »