Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Naruszenie bezpieczeństwa drogi startowej przez samolot ATR-72 280/05

Data zdarzenia: 
16 December, 2005 - 19:33

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 280/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Nie zastosowanie się przez załogę samolotu do zezwolenia organu służby ruchu lotniczego lotniska EPWA.
Okolicznością sprzyjającą była zmiana konfiguracji pola manewrowego lotniska.

Zalecenia profilaktyczne:
1. Analizować bezpośrednio przed lotem aktualną konfigurację pola manewrowego lotniska.
2. Omówić zdarzenie z pilotami.

Odpadnięcie pasa barkowego i jego uderzenie w pracujące śmigło motolotni Tanarg SP-MKMP 270/05

Data zdarzenia: 
3 October, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 270/05

Miejsce zdarzenia: Kuczwały
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Tanarg
Znaki rejestracyjne: SP-MKMP

Przyczyna incydentu:
- niesprawność zamka pasów bezpieczenstwa
lub
- niewłaściwe zapięcie pasów bezpieczenstwa,

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Uchwała dot. incydentu podczas skoku ze spadochronem ST-7 w Szymanowie 116/03

Data zdarzenia: 
27 July, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 116/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: ST-7
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: przyjecie nieprawidłowej sylwetki przez ucznia-skoczka podczas opuszczania pokładu
samolotu

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano

Zdarzenie lotnicze samolotu Boeing 737-500 SP-LGO 228/05

Data zdarzenia: 
30 September, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 228/05

Miejsce zdarzenia: włoska przestrzeń powietrzna
Państwo: Włochy

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LGO

Przyczyna incydentu: nie ustalno.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Błąd w technice skoku na spadochronie Mars 330 226/05

Data zdarzenia: 
2 October, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 226/05

Miejsce zdarzenia: Chrcynno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu był błąd w technice skoku polegający na pomyleniu przez ucznia-skoczka uchwytu wyzwalającego z uchwytem wyczepiającym zamki barkowe.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Wypadek motolotni w miejscowości Stobno 225/05

Data zdarzenia: 
1 October, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 225/05

Miejsce zdarzenia: Stobno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu: Badanie umorzono.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Nie znalezienie przez ucznia-skoczka uchwytu pilocika wyciągającego w skoku na spadochronie Mars 330 198/05

Data zdarzenia: 
11 September, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 198/05

Miejsce zdarzenia: Szymanów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak.

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu było nie znalezienie przez ucznia-skoczka uchwytu pilocika wyciagajacego z powodów niemożliwych do ustalenia na podstawie przesłanego opisu przebiegu zdarzenia.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Twarde lądowanie z wiatrem spadochronu Mars 330 177/05

Data zdarzenia: 
20 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 177/05

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu było twarde lądowanie z wiatrem, co spowodowało przyziemienie ze zwiększoną prędkością postępową, wskutek czego uczeń-skoczek doznał stłuczenia okolic stawu kolanowego.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Zdarzenie lotnicze spadochronu BT 80 174/05

Data zdarzenia: 
14 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 174/05

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron BT 80
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu: Badanie umorzone.

Zalecenia profilaktyczne: brak.