Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Utrata kierunku w czasie dobiegu samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU 249/08

Data zdarzenia: 
12 May, 2008 - 18:10

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU z dnia 12 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Tarnów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki CTSW
Znaki rejestracyjne: D-MAGU

Numer akt: 249/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_249_RW.pdf
Uchwała o zakończeniu badania 2008_249_U.pdf
Album zdjęć 2008_249_A.pdf

Zderzenie z ziemią i uraz skoczka w wyniku lądowania przy sciągniętych taśmach nośnych spadochron Stealth 150 314/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 314/07

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Stealth 150
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
lądowanie przy ściągniętych przednich taśmach nośnych, co spowodowało zderzenie z ziemia z dużą prędkością i poważne obrażenia ciała skoczka

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano

Uchwała dot. śmiertelnego wypadku samolotu Piper 6x PA-32 SP-NBC 312/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 - 12:49

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 312/07

Miejsce zdarzenia: rejon lądowiska Weremień k/Leska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper 6x PA-32-301FT
Znaki rejestracyjne: SP-NBC

Przyczyna incydentu:
1) Błędne przyjecie przez pilota informacji przekazanej przez kierującego lotami o minimalnej wysokości przelotu nad pasem jako wysokości zapewniającej bezpieczny przelot nad przeszkoda terenowa znajdująca na przedłużeniu pasa.

Śmiertelny wypadek samolotu Piper 6X PA-32 SP-NBC w wyniku błędów komunikacji z obsługą lądowiska 312/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 - 12:49

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 312/07

Miejsce zdarzenia: rejon szybowiska w Weremieniu k/Leska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper 6X PA-32-301FT
Znaki rejestracyjne: SP-NBC

Numer akt: 312/07

Powiązane raporty: Uchwała 312/07

Wyrwanie osłony kabiny z zamków szybowca SZD-50 Puchacz SP3282 215/07

Data zdarzenia: 
8 June, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 215/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3282

Przyczyna incydentu:
Nie można jednoznacznie stwierdzić co było przyczyna powstania zdarzenia. Można przypuszczać, że osłona kabiny została niedokładnie zamknięta i podczas wykonywania ześlizgu występujące duże boczne siły spowodowały wyrwanie osłony kabiny z zamków.