Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Zderzenie z ptakiem samolotu Cessna 150 SP-EBE w czasie lotu trasowego 271/07

Data zdarzenia: 
30 June, 2007 - 16:20

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 271/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-EBE

Przyczyna incydentu: Zderzenie samolotu z ptakiem na trasie przelotu.

Zalecenia profilaktyczne: Nie ma.

Błąd w technice skoku i uraz skoczka na spadochronie Merit 150 243/07

Data zdarzenia: 
17 June, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 243/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Merit 150
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: błąd w technice skoku, polegający na lądowaniu skoczka z ześlizgiem na lewa stronę, co
spowodowało stłuczenie śródstopia nogi lewej.

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano

Wypadek skoczka na spadochronie Mars 330 w wyniku błędu przy lądowaniu 307/07

Data zdarzenia: 
21 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 307/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars-330
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: błąd w technice skoku polegający na wykonaniu lądowania na rozstawione, „luźne” nogi.

Zalecenia profilaktyczne: -

Utrata kierunku w czasie dobiegu samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU 249/08

Data zdarzenia: 
12 May, 2008 - 18:10

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU z dnia 12 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Tarnów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki CTSW
Znaki rejestracyjne: D-MAGU

Numer akt: 249/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_249_RW.pdf
Uchwała o zakończeniu badania 2008_249_U.pdf
Album zdjęć 2008_249_A.pdf

Zderzenie z ziemią i uraz skoczka w wyniku lądowania przy sciągniętych taśmach nośnych spadochron Stealth 150 314/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 314/07

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Stealth 150
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
lądowanie przy ściągniętych przednich taśmach nośnych, co spowodowało zderzenie z ziemia z dużą prędkością i poważne obrażenia ciała skoczka

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano

Uchwała dot. śmiertelnego wypadku samolotu Piper 6x PA-32 SP-NBC 312/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 - 12:49

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 312/07

Miejsce zdarzenia: rejon lądowiska Weremień k/Leska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper 6x PA-32-301FT
Znaki rejestracyjne: SP-NBC

Przyczyna incydentu:
1) Błędne przyjecie przez pilota informacji przekazanej przez kierującego lotami o minimalnej wysokości przelotu nad pasem jako wysokości zapewniającej bezpieczny przelot nad przeszkoda terenowa znajdująca na przedłużeniu pasa.