Uchwała PKBWL

Zderzenie z ptakami samolotu Embraer 170 SP-LDD podczas lądowania w Wiedniu 443/07

Data zdarzenia: 
6 October, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 443/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wiedeń
Państwo: Austria

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakami w fazie ladowania. Stwierdzono slady ptaków we wlocie lewego silnik, wykonano przeglad specjalny podczas którego stwierdzono uszkodzenie łopatki spreżarki i samolot lotem technicznym powrócił do Warszawy.

Zalecenia profilaktyczne:

Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-800 EI-DPN w czasie dobiegu po lądowaniu 423/07

Data zdarzenia: 
25 September, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 423/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DPN

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w fazie dobiegu po przyziemieniu co spowodowało uszkodzenie instalacji hamowania.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Wrocław - Strachowice działania tj:

Zderzenie z ptakiem samolotu Embraer 145 IE-XMD podczas podejścia do lądowania 422/07

Data zdarzenia: 
23 September, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 422/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145
Znaki rejestracyjne: IE-XMD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w czasie podejścia do lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne:
- Utrzymanie zwiększonej częstotliwości kontroli drogi startowej (DS) i monitorowanie miejsc grupowania się ptactwa,

Wodowanie na jeziorze szybowca SZD-30 Pirat SP-2826 po przerwanym starcie za samolotem Jak-12M SP-AAC 414/07

Data zdarzenia: 
23 September, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 414/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Żar (EPZR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat / samolot Jak-12M
Znaki rejestracyjne: SP-2826 / SP-AAC

Przyczyna incydentu:

Zderzenie z ptakiem podczas startu samolotu Boeing 737-300 409/07

Data zdarzenia: 
15 September, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 409/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w czasie startu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne
- Utrzymanie zwiększonej częstotliwości kontroli drogi startowej (DS) i monitorowanie miejsc grupowania się ptactwa,

Zderzenie z ptakiem po przyziemieniu samolotu Boeing 737-400 SP-LLD 407/07

Data zdarzenia: 
16 September, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 407/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w fazie dobiegu po przyziemieniu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane
przez Port Lotniczy Wrocław - Strachowice działania tj:

Uchwała dot. zderzenia ze zwierzęciem samolotu Boeing 737-400 SP-LLF 398/07

Data zdarzenia: 
12 September, 2007 - 21:10

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 398/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLF

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzęcia na drodze startowej

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zastosowane środki zapobiegawcze.

Zderzenie z zającem samolotu Boeing 737-400 SP-LLF podczas startu 398/07

Data zdarzenia: 
12 September, 2007 - 23:10

Tytuł opracowania: Protokół z badania zdarzenia lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLF

Numer akt: 398/07

Powiązane raporty: Uchwała 398/07

Nieprawidłowe działanie pomostu pasażerskiego przy samolocie Fokker F-100 D-AGPK 493/08

Data zdarzenia: 
24 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 493/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Fokker F-100
Znaki rejestracyjne: D-AGPK

Przyczyna incydentu:
1. Nieprawidłowe działanie pomostu pasażerskiego spowodowane nieustaloną usterką techniczną lub niezamierzonym działaniem Koordynatora RNL, czego efektem było zablokowanie pomostu przy kadłubie samolotu.

Uszkodzenie szybowca LAK 17 AT LY-GND holowanego przez samolot Jak-12A SP-ACE w wyniku błędów pilota samolotu 373/07

Data zdarzenia: 
29 August, 2007 - 12:03

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 373/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec LAK 17 AT / samolot JAK-12 A
Znaki rejestracyjne: LY-GND / SP-ACE

Numer akt: 373/07

Powiązane raporty: Uchwała 373/07