Zdarzenie samolotu CESSNA 172 na lotnisku Warszawa-Babice 815/10
Opis: Załoga w składzie uczeń-pilot i instruktor wykonywała lot do strefy pilotażu. Start, lot do strefy, strefa i dolot do lotniska przebiegał bez zastrzeżeń.
Zdarzenie samolotu EV-97 EUROSTAR na lotnisku Pruszcz Gdański 749/10
Opis: Samolot wykonywał przelot z EPBC do EPPR. Lot przebiegał bez zakłóceń. Lądowanie w EPRP odbyło się na pasie trawiastym na kierunku 280º.
Zdarzenie spadochronu MARS 291 na lotnisku Jelenia Góra 606/12
Opis: Skoczek spadochronowy po oddzieleniu się od samolotu i prawidłowym otwarciu spadochronu doleciał nad zaplanowane miejsce lądowania – materac z wyłożonym centrem, znajdujący się około 50 m na pół
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENB podczas lądowania na lotnisku Warszawa-Okęcie 811/10
Opis: Po wylądowaniu na lotnisku EPWA na pasie 33, podczas przeglądu przez obsługę techniczną NAYAK stwierdzono przebicie opony koła podwozia głównego nr 3 elementem metalowym (śruba z podkładką).
Zdarzenie szybowca SZD-30 "PIRAT" SP-2845 na lotnisku Radom-Piastów 608/10
Opis: Na lotnisku Radom Piastów wykonywane były loty szybowcowe przy starcie wyłożonym na kierunku 05.
Zdarzenie samolotu CESSNA 172 SP-NZA na lotnisku Żar 266/08
Opis: Przyczyną incydentu był brak umiejętności lądowania pilota na nawierzchni o dużym nachyleniu, co spowodowało podparcie się samolotu na belce ogonowej po wkołowaniu „pod stok”.
Zdarzenie szybowca SZD-48-3 JANTAR STD 3 SP-3253 w miejscowości Przylep k/Zielonej Góry 527/11
Opis: Pilot szybowcowy wykonywał w ramach konkurencji Szybowcowych Mistrzostw Polski dolot
do lotniska. W wyniku silnych prądów zstępujących i braku możliwości bezpiecznego przelotu
Zdarzenie samolotu PIPER PA-31 SP-ITC na lotnisku Katowice-Pyrzowice 230/09
Opis: Podczas lądowania na pasie 27 doszło do przebicia opony koła lewego podwozia głównego,
samolot zatrzymał się na drodze startowej na wysokości drogi kołowania A i został ściągnięty na
Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LDK podczas lądowania 133/09
Opis: Podczas lądowania doszło do twardego lądowania. Analiza zapisu rejestratora wykazała, że
wartość przeciążenia pionowego podczas lądowania wyniosła 2,05g. Wykonano przegląd
Zdarzenie szybowca SZD-50-3 "PUCHACZ" SP-3069 w fazie przyziemienia 632/09
Opis: Szybowiec w fazie przyziemienia wpadł w niewidoczną z powietrza dziurę w pasie lądowania co
spowodowało uszkodzenie wahacza podwozia głównego (pęknięcie rury obejmującej oś obrotu
wahacza).
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- …
- następna ›
- ostatnia »