Lot trasowy

Zaniżenie separacji między samolotami Boeing 777-300 F-GSQY i BAe Avro RJ85 OO-DJW w FIR Warszawa (EPWW) 1406/10

Data zdarzenia: 
17 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1406/10

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Uszkodzenie pompy i spadek ciśnienia w lewym obwodzie hydraulicznym samolotu Bombardier Challenger 300 SP-ZSZ 1067/10

Data zdarzenia: 
19 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1067/10

Miejsce zdarzenia: lot po trasie Rosja/Moskwa (UUWW) - Polska/ Warszawa (EPWA)
Państwo: Rosja/Polska

Kolizja kosza balonu na ogrzane powietrze Ultra Magic M-65C LY-OMN ze zwieńczeniem wieży kościelnej 926/10

Data zdarzenia: 
21 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 926/10

Miejsce zdarzenia: Włocławek
Państwo: Polska

Zatarcie łożyska napędu klapy zewnętrznej w samolocie Piaggio P180 Avanti II SP-MXI powodujące niesymetryczne ułożenie klap po starcie 996/10

Data zdarzenia: 
3 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 996/10

Miejsce zdarzenia: lot z lotniska Wrocław (EPWR) na lotnisko Warszawa (EPWA)
Państwo: Polska

Lądowanie awaryjne po usterce i wyłączeniu się jednego z silników samolotu Diamond DA-42 Twin Star D-GAAA 08/09

Data zdarzenia: 
7 January, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 08/09

Miejsce zdarzenia: przelot po trasie Niemcy (EDVE) - Polska (EPPO)
Państwo: Polska

Utrata łączności z samolotem ATR-72 SP-LFA i brak monitorowania częstotliwości 121.5MHz przez załogę 551/10

Data zdarzenia: 
16 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 551/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Praga (LKPR)
Państwo: Czechy

Utrata orientacji geograficznej przez ucznia-pilota samolotu Cessna 152 SP-GND 360/11

Data zdarzenia: 
26 April, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 360/11

Miejsce zdarzenia: CTR EPRZ
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152