Podejście do lądowania

Przerwanie podejścia do lądowania samolotu Cessna 150 2456/16

Data zdarzenia: 
9 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga uczeń-pilot z instruktorem wykonywała lot szkolny na zadanie C14 (loty szkoleniowe po trasach z wykorzystaniem urządzeń radionawigacyjnych).

Zdarzenie lotnicze podczas końcowego podejścia do lądowania samolotu SAAB SF-340A 1255/16

Data zdarzenia: 
10 June, 2016 - 19:58

 Opis: Podczas końcowego podejścia do lądowania pojawiła się sygnalizacja „MASTER CAUTION”, wyłączył się autopilot i FMS, zgasły EFIS z prawej strony, zapaliły się lampki sygnalizacji awarii i

Zdarzenie lotnicze podczas końcowego podejścia do lądowania samolotu BOEING B737-400 1571/11

Data zdarzenia: 
19 December, 2011 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas końcowego podejścia do lądowania pojawiły się następujące usterki: LOW PRESSURE na pompie hydraulicznej elektrycznej systemu A, zanikły wskazania ilości płynu hydraulicznego w s

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu EMBRAER E170-100 75/12

Data zdarzenia: 
27 January, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podejścia do lądowania lewe podwozie główne nie otworzyło się po przestawieniu dźwigni wypuszczania podwozia w dół.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu EMBRAER E170-100 80/12

Data zdarzenia: 
29 January, 2016 - 14:41

 Opis: Podczas podejścia do lądowania na lotnisku w Warszawie, na wysokości RA=1800[ft] po przestawieniu dźwigni wypuszczania podwozia w pozycje DOWN pojawił się komunikat „LG LEVER DISAG” (La

Kolizja z ptakiem podczas podejścia do lądowania samolotu Airbus 319 2650/16

Data zdarzenia: 
7 October, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu, po lądowaniu na drodze startowej 25, złożyła raport BSR (Bird Strike Report) o kolizji z ptakiem, do której doszło podczas podejścia do lądowania na wysokości ok.

Samoczynne rozłączenie się autopilota podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer 170 1989/15

Data zdarzenia: 
14 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podejścia do lądowania, na wysokości około 1400 stóp, doszło do niepożądanego, samoczynnego rozłączenia się autopilota.