Odejście na drugi krąg lądującego samolotu DeHavilland DHC-8 HA-LQA spowodowane obecnością psa na drodze startowej 817/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 817/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Zgłoszenie kolizji z ptakiem podczas podejścia do lądowania przez załogę samolotu ATR-72 SP-LFB 359/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 359/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Przerwanie pracy obu alternatorów i wcześniejsze lądowanie z awaryjnie wypuszczonym podwoziem samolotu Piper PA-34 Seneca SP-KAB 436/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 436/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska
Kapotaż i uszkodzenie samolotu ultralekkiego Fly Synthesis Storch CL OK-MUS23 po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym 485/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: Golędzinów k/Trzebnicy (inne miejsce przystosowane do wykonywania startów i lądowań)
Państwo: Polska
Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym i kapotaż samolotu ultralekkiego Fly Synthesis Storch CL OK-MUS23 485/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 485/10
Miejsce zdarzenia: Golędzinów k/Trzebnicy (inne miejsce przystosowane do wykonywania startów i lądowań)
Kolizja z ptakiem samolotu Embraer 175 SP-LIF podczas podejścia do lądowania 721/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 721/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Zniszczenie samolotu PZL M-26 Iskierka SP-DIF wskutek twardego przyziemienia po przeciągnięciu 542/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 542/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska
Prawdopodobne zderzenie z ptakiem samolotu Airbus A320 EI-CVB w strefie przyziemienia 417/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 417/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie do terenu w trakcie podejścia do lądowania z widocznością przez załogę samolotu Boeing 737-800 EI-DPO 122/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 122/08
Miejsce zdarzenia: CTR Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-8AS
Niebezpieczne zbliżenie do poziomu terenu podczas podejścia do lądowania z widocznością samolotu Boeing 737-800 EI-DPO 122/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 122/08
Miejsce zdarzenia: CTR Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- …
- następna ›
- ostatnia »