2 · Strona 27

Zdarzenie samolotów AIRBUS 380 i AIRBUS A321 w FIR LKAA w Czechach 1410/11

Data zdarzenia:

2 November, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie wykonywania lotów przez załogi obydwu samolotów doszło do zaniżenia wymaganej separacji pomiędzy samolotami w czasie transferu pomiędzy ACC LKAA i ACC EPWW.

Zdarzenie samolotu CESSNA 172 na lotnisku Kraków-Balice 871/10

Data zdarzenia:

5 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Do zdarzenia doszło podczas kołowania dwóch samolotów na lotnisku EPKK. Samolot Boeing 737 wylądował o godzinie 7:44 (UTC) i dostał instrukcje kołowania drogami TWY: F, B i G.

Zdarzenie samolotów MIG 29 i AIRBUS A320 HALPC w przestrzeni powietrznej FIR Warszawa 368/09

Data zdarzenia:

3 June, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Zdarzenie lotnicze - naruszenie separacji przez pilota samolotu lotnictwa państwowego MiG 29 w odniesieniu do

Zdarzenie samolotów EMBRAER 170 SP-LIF i SP-LIC w przestrzeni powietrznej TMA Warszawa 61/12

Data zdarzenia:

19 January, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyna incydentu było podobne w brzmieniu znaki wywoławcze samolotów LOT632 i LOT642 w wyniku czego
nastąpił tzw. „callsign confusion”.

Zdarzenie samolotu BOMBARDIER CL-300 SP-ZSZ w FIR Praga 69/12

Data zdarzenia:

23 January, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia do FL 360, TCAS na poziomie około 350 wygenerował komunikat
RA- ADJUST VERTICAL SPEED. Drugi samolot leciał na poziomie 370. Załoga odłączyła AP,

Naruszenie przez ATM minimów separacji między samolotami Cessna 560XL LX-INS i Bombardier CL30 OE-HLL 938/11

Data zdarzenia:

28 July, 2011 - 18:10

Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent nr: 938/11

Niebezpieczne zbliżenie samolotów Cessna 560XL LX-INS i Bombardier CL30 OE-HLL w FIR Warszawa 938/11

Data zdarzenia:

28 July, 2011 - 18:10

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 938/11

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW), sektor "G"
Państwo: Polska

Niebezpieczne zbliżenie samolotów Beechcraft G58 SP-MAP i Zenair CH 601UL G-CDFL 932/10

Data zdarzenia:

22 August, 2010 - 14:38

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 932/10

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Zaniżenie separacji między startującym samolotem G58 Baron SP-MAP i samolotem CH 601UL Zodiak G-CDFL 932/10

Data zdarzenia:

22 August, 2010 - 14:38

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr: 932/10

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Uszkodzenie koncówki skrzydła szybowca SZD-50 Puchacz SP-3366 przez kołujący samolot Jak-12M SP-AWD 1140/11

Data zdarzenia:

4 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1140/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Nowy Sącz (EPNL)
Państwo: Polska