IFR

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania z udziałem samolotu Embraer E170 1024/16

Data zdarzenia: 
22 May, 2016 - 19:20

 Opis: Samolot E170 po otrzymaniu zezwolenia na lądowanie, w kolejnej korespondencji otrzymał instrukcję od organu kontroli lotniska EPWA TWR opuszczenia drogi startowej drogą kołowania T

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Saab 340 238/15

Data zdarzenia: 
21 February, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po wejściu pasażerów na pokład i załadunku bagaży, załoga rozpoczęła przygotowania do kołowania.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 195 LO3801 2585/16

Data zdarzenia: 
28 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 28 września 2016 r. załoga samolotu Embraer 195 Polskich Linii Lotniczych LOT wykonywała lot z lotniska Okęcie do lotniska Rzeszów-Jasionka.

Niebezpieczne zbliżenie dwóch samolotów B738 SAS7442 oraz B772 AUA52 1418/15

Data zdarzenia: 
19 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Kontroler kontroli obszaru ruchu ogólnego ACC GAT z uprawnieniami instruktora OJTI przejął stanowisko operacyjne w sektorze „J” i zgodnie z Jego oświadczeniem wyłączł sygnalizację ostrz

Zdarzenie lotnicze na drodze startowej z udziałem samolotu Boeing 787-800 EI-EPH 724/15

Data zdarzenia: 
13 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Samolot Boeing 787-800 użytkownika Ryanair, wykonujący lot z Portu Lotniczego Londyn-Stansted do Portu Lotniczego Kraków-Balice, po wylądowaniu na drodze startowej RWY25 otrzymał instru

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-800 SP - LRC 2562/16

Data zdarzenia: 
24 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu na poziomie lotu FL370 włączyła ALT HOLD, co zatrzymało wznoszenie na FL370.

Zdarzenie lotnicze podczas końcowego podejścia do lądowania samolotu SAAB SF-340A 1255/16

Data zdarzenia: 
10 June, 2016 - 19:58

 Opis: Podczas końcowego podejścia do lądowania pojawiła się sygnalizacja „MASTER CAUTION”, wyłączył się autopilot i FMS, zgasły EFIS z prawej strony, zapaliły się lampki sygnalizacji awarii i

Zderzenie z ziemią paralotni NEMO XX 25 z napędem Monster Plus 2873/16

Data zdarzenia: 
9 October, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot paralotni ustawił się do startu ze słabym wiatrem wiejącym pod katem około 30° z lewej strony.