IFR

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 170 102/16

Data zdarzenia: 
19 January, 2016 - 22:20

 Opis: Zgłoszenie kontrolera ruchu lotniczego (KRL) GAT ACC dotyczące powtarzającego się problemu z występowaniem silnych zakłóceń odbioru podczas pracy na częstotliwości 125, 45 MHz spowodowa

Niebezpieczne zbliżenie pomiędzy samolotami Boeing 737-800 oraz Boeing 737-500 84/16

Data zdarzenia: 
16 January, 2016 - 11:39

 Opis: Zadziałanie systemu ACAS - wygenerowanie RA o godz. 11:39 UTC na pokładach statków powietrznych znajdujących się w okolicach punktu nawigacyjnego KOTEK.

Zdarzenie lotnicze podczas uruchamiania silników w samolocie Bombardier DHC-8-400 2455/16

Data zdarzenia: 
14 September, 2016 - 15:00

 Opis: Po uruchomieniu silników na stanowisku postojowym o godz. 15:00 UTC pojawiła się sygnalizacja #3 HYD PUMP. Załoga wykonała czynności zgodnie z listą kontrolną i wyłączyła silniki.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Bombardier DHC-8-400 2449/16

Data zdarzenia: 
14 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lądowania w EPWA na DS33, zaraz po przyziemieniu pojawiła się sygnalizacja [lampka ostrzegawcza] NOSE STEERING.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 787-800 2506/15

Data zdarzenia: 
30 November, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas kołowania pojawiła się sygnalizacja usterki BRAKE SYSTEM INOP (WHEEL 4+8). Załoga podjęła decyzję o powrocie na stanowisko postojowe.

Brak możliwości nawiązania łączności radiowej podczas lotu samolotem Boeing 787-800 2256/15

Data zdarzenia: 
21 October, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga podczas lotu w obszarze NAT MNPS nie mogła nawiązać łączności radiowej na obydwu zestawach HF.

Samoczynne rozłączenie się autopilota podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer 170 1989/15

Data zdarzenia: 
14 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podejścia do lądowania, na wysokości około 1400 stóp, doszło do niepożądanego, samoczynnego rozłączenia się autopilota.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-800 1562/15

Data zdarzenia: 
1 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga podczas lotu w obszarze NAT MNPS po osiągnięciu granicy zasięgu łączności na częstotliwości VHF dostała od kontrolera ruchu lotniczego polecenie nawiązania łączności z kolejnym s

Niebezpieczne zbliżenie pomiędzy samolotami Boeing 737-800 oraz Boeing 777 1458/15

Data zdarzenia: 
22 July, 2015 - 10:33

 Opis: Wygenerowanie przez pokładowy system zapobieganiu kolizjom w powietrzu (ACAS) polecenia wykonania zniżania RESOLUTION ADVISORY (RA „DESCENT”) przez załogę samolotu B738.

Utrata łączności radiowej podczas zniżania do lądowania samolotu Embraer 175 1067/15

Data zdarzenia: 
17 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas zniżania do lądowania przy korzystaniu z radiostacji pokładowej VHF1 nastąpiła utrata łączności na okres ok. 10 minut.