SE

Single Engine

Pęknięcia piast kół podwozia samolotów PZL M-18B Dromader SP-ZWG i SP-ZZD stwierdzone podczas przetaczania i przeglądu samolotów 225/11

Data zdarzenia: 
14 March, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 225/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Brak sygnalizacji wypuszczenia podwozia w samolocie Piper PA-28T SP-GME podczas lądowania wskutek przepalenia żarówki sygnalizacyjnej 856/10

Data zdarzenia: 
8 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 856/10

Miejsce zdarzenia: lądowanie na lotnisku Rzeszów - Jasionka (EPRZ) i lotnisku Mielec (EPML)

Utrata ciśnienia w kole lewego podwozia samolotu Piper PA-46-350P SP-CLS po wylądowaniu wskutek nieprawidłowego montażu dętki koła 302/10

Data zdarzenia: 
15 April, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 302/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Uszkodzenie jednej z łopat wirnika nośnego śmigłowca Robinson R44 SP-HPY spowodowane prawdopodobnie zderzeniem z ptakiem 985/09

Data zdarzenia: 
28 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 985/09

Miejsce zdarzenia: Warszawa, ul. Ostrobramska
Państwo: Polska

Wyrwanie mocowania pokładowych lin desantowych z fragmentem wręgi kadłuba samolotu An-2TD SP-DNG 438/09

Data zdarzenia: 
20 June, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 438/09

Miejsce zdarzenia: lot w okolicach lotniska Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska