SE · Strona 118

Dwukrotne lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu Cessna 152 SP-FZW spowodowane pęknięciem głowic cylindrów silnika 401/07 438/07

Data zdarzenia:

15 September, 2007 - 14:49

Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważne incydenty lotnicze; zdarzenia nr 401/07 i 438/07

Miejsce zdarzenia: Szydlak k/Ostródy / lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Utrata zamierzonego kierunku startu motoparalotni Revolution2 26 i zderzenie z ziemią po wykonaniu ostrego zakrętu 450/11

Data zdarzenia:

11 May, 2011 - 19:00

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Baranów k/Żyrardowa
Państwo: Polska

Zderzenie z latarnią motolotni Air Creation XP-15 SP-MPMR spowodowane obniżeniem lotu poniżej wysokości bezpiecznej 1054/10

Data zdarzenia:

12 September, 2010 - 15:50

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1054/10

Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska

Obniżenie lotu poniżej wysokości bezpiecznej i zderzenie z latarnią motolotni Air Creation XP-15 SP-MPMR 1054/10

Data zdarzenia:

12 September, 2010 - 15:50

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 1054/10

Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-15

Obrażenia pilota i pasażera paralotni z napędem Pasha II w następstwie upadku po niewyczepieniu liny holującej i zablokowaniu napędu paralotni 929/10

Data zdarzenia:

22 August, 2010 - 17:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek, zdarzenie nr 929/10

Miejsce zdarzenia: Tuczempy k/Jarosławia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Pasha II 42

Wypadek załogi paralotni z napędem Pasha II 42 spowodowany niewyczepieniem liny holowniczej i zablokowaniem napędu paralotni 929/10

Data zdarzenia:

22 August, 2010 - 17:30

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 929/10

Miejsce zdarzenia: Tuczempy k/Jarosławia
Państwo: Polska

Uderzenie ptaka w skrzydło samolotu ultralekkiego Flight Design CTSW D-MGMK podczas lotu trasowego 225/10

Data zdarzenia:

19 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 225/10

Miejsce zdarzenia: brak informacji
Państwo: Polska

Lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu ultralekkiego Zodiak CH-601 SP-YNA spowodowane zatrzymaniem pracy silnika 160/06

Data zdarzenia:

5 July, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 160/06

Miejsce zdarzenia: Zmożna Wola
Państwo: Polska

Kapotaż i uszkodzenie samolotu ultralekkiego Fly Synthesis Storch CL OK-MUS23 po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym 485/10

Data zdarzenia:

5 June, 2010 - 19:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: Golędzinów k/Trzebnicy (inne miejsce przystosowane do wykonywania startów i lądowań)
Państwo: Polska

Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym i kapotaż samolotu ultralekkiego Fly Synthesis Storch CL OK-MUS23 485/10

Data zdarzenia:

5 June, 2010 - 19:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 485/10

Miejsce zdarzenia: Golędzinów k/Trzebnicy (inne miejsce przystosowane do wykonywania startów i lądowań)