Tłokowy · Strona 129

Uchwała dot. poważnego incydentu uszkodzenia śmigła samolotu Beechcraft B-58P Baron SP-MED po przechyleniu się samolotu podczas kołowania 1025/10

Data zdarzenia:

8 September, 2010 - 13:56

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1025/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Przechylenie się samolotu Beechcraft B-58P Baron SP-MED podczas kołowania i uszkodzenie śmigła spowodowane złamaniem goleni podwozia 1025/10

Data zdarzenia:

8 September, 2010 - 13:56

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr 1025/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Pozostawienie klucza oczkowego na pokrywie silnika samolotu Cessna 182T SP-IKE przez pracownika obsługi technicznej 1009/10

Data zdarzenia:

3 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1009/10

Miejsce zdarzenia:
Państwo: -

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 182T

Stwierdzenie w przeglądzie przedlotowym samolotu PZL-110 Koliber SP-TKE uszkodzenia odbojnika na goleni podwozia 451/10

Data zdarzenia:

26 May, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 451/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Odpadnięcie koła podwozia głównego po starcie samolotu Piper L-4B Cub SP-AWP wskutek pęknięcia osi koła 235/09

Data zdarzenia:

25 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 235/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Wypadek i poważne obrażenia pilota paralotni z napędem Style 28 spowodowane zderzeniem z linią elektryczną 41/11

Data zdarzenia:

19 January, 2011 - 13:24

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Piaski Królewieckie, pow. Konecki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Style 28

Uchwała o odstąpieniu od badania wypadku zderzenia z linią elektryczną pilota na paralotni z napędem Style 28 41/11

Data zdarzenia:

19 January, 2011 - 13:24

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 41/11

Miejsce zdarzenia: Piaski Królewieckie, pow. Konecki
Państwo: Polska

Przebicie koła samolotu Piper PA-34 Seneca SP-OTA podczas dobiegu igłą pozostałą na pasie po odśnieżaniu 83/11

Data zdarzenia:

2 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 83/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Oęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Brak sygnalizacji wysunięcia i zablokowania goleni podwozia samolotu Piper PA-34 Seneca SP-ONE wskutek przetarcia przewodu sygnalizacyjnego 1202/10

Data zdarzenia:

28 October, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1202/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Nierówna praca silnika samolotu Piper PA-34 Seneca SP-FMD spowodowana usterką układu zapłonowego 1174/10

Data zdarzenia:

19 October, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1174/10

Miejsce zdarzenia: przelot nad lotniskiem Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska