Samolot

Opis: Podczas wznoszenia do FL 360, TCAS na poziomie około 350 wygenerował komunikat
RA- ADJUST VERTICAL SPEED. Drugi samolot leciał na poziomie 370. Załoga odłączyła AP,

Opis: Incydent lotniczy dotyczący usterki technicznej Integrated Electronic Standby System Unit statku powietrznego

Tytuł opracowania: Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ SP-HXP na lotnisku Bydgoszcz-Szwederowo 489/12

Opis: W dniu 26.04.2012 r. po zrealizowanej misji HEMS dowódca załogi wykonując przegląd

Tytuł opracowania: Zdarzenie samolotu PIAGGIO P180AVANTI II SP-MXI na lotnisku Gdańsk-Rębiechowo 495/12

Tytuł opracowania: Przerwanie startu przez załogę samolotu TU 154M 101 na lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie 60/10

Tytuł opracowania: Przejazd kierujacego samochodem „Follow me” przed kołujacym samolotem EMBRAER 170 SP-LIO na lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie 1263/11

Tytuł opracowania: Zdarzenie samolotu CESSNA F 172 L SP-KLO na lotnisku Łódź-Lublinek 953/08

Opis: Po rozpatrzeniu na posiedzeniu w dniu 24 maja 2012 r., przedstawionych przez zespół badawczy

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: okolice lądowiska w Pile (EPPI)
Państwo: Polska

Opis: Doprowadzenie do zbyt małej prędkości lub w przypadku dynamicznego przeciągnięcia – nadmiernie energiczne sterowanie, co spowodowało wpadnięcie samolotu w korkociąg lub ześlizg po skrzydle.