Incydent

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Parafoil 282
Znaki rejestracyjne: 20546

Numer akt: 138/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 140/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std. 2
Znaki rejestracyjne: SP-3223

Numer akt: 140/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 139/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 139/03

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 137/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-KCP

Przyczyna incydentu: Niezachowanie ostrożności w czasie kołowania

Zalecenia profilaktyczne: zaakceptowano zastosowane środki profilaktyczne

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 132/03

Miejsce zdarzenia: Radziechowy
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia
Znaki rejestracyjne: SP-

Przyczyna incydentu: postępowanie umorzone

Zalecenia profilaktyczne: -

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 128/03

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 23650

Numer akt: 128/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport z wypadku 124/03

Miejsce zdarzenia: Leśniów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A / dwa szybowce

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 123/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mirosławice (EPMR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9 Bocian
Znaki rejestracyjne: nieokreślone

Przyczyna incydentu: Nie upewnienie się pilota o odczepieniu liny wyciągarki po starcie

Zalecenia profilaktyczne:
- Na odprawach przed i po lotach, sukcesywnie przypominać, że wyczepianie liny przy starcie za wyciągarką, to trzy pełne i zdecydowane ruchy gałką wyczepu, a po wyczepieniu
obowiązkowe sprawdzenie tarczy sygnalizacyjnej.

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 121/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3291

Numer akt: 121/03

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 116/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: ST-7
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: przyjecie nieprawidłowej sylwetki przez ucznia-skoczka podczas opuszczania pokładu
samolotu

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano