Samoczynne otwarcie owiewki kabiny szybowca SZD-51-1 „Junior” podczas lotu 1231/14
Opis: Podczas lotu holowanego na wysokości ok. 300 m, na pozycji „z wiatrem” nastąpiło otwarcie owiewki kabiny szybowca.
Uszkodzenie kadłuba szybowca SZD-9bis „Bocian” wskutek twardego przyziemienia 1229/14
Opis: Uczeń pilot wykonywała piąty samodzielny lot pod nadzorem instruktorskim (trzeci w dniu zdarzenia). Po prawidłowo wykonanym starcie za wyciągarką i zbudowaniu kręgu, spóźniła fazę
Zderzenie z gołębiem podczas lądowania samolotu Boeing 737-800 na lotnisku w Lublinie 1153/14
Opis: Po zakończeniu dobiegu dowódca samolotu zgłosił zderzenie z niedużym ptakiem, do którego doszło na krótkiej prostej.
Uszkodzenie się mechanizmu sterowania tylnym kołem samolotu PZL-101 Gawron po przyziemieniu 1113/14
Opis: Podczas lądowania, po przyziemieniu pilot stwierdził brak możliwości sterowania kołem tylnym.
Uszkodzenie się układu sterowania lotkami w samolocie Jak-12A podczas wyholowywania szybowca 1094/14
Opis: Podczas lotu na wyholowanie szybowca, w trakcie wykonywania przechyleń sygnalizujących pilotowi szybowca o wyczepieniu, pilot samolotu odczuł duże obciążenie w układzie sterowania lotkami ora
Wypadek samolotu Piper Navajo PA31P w Topolowie koło Częstochowy N11WB 981/14
Opis: W sobotę, 5 lipca 2014 r. ok. godz.
Uderzenie podczas kołowania samolotu PZL 101 A Gawron w skrzydło stojącego szybowca Puchacz na lotnisku Kraków Pobiednik Wielki 925/14
Opis: W dniu 25.06.2014 roku na lotnisku Kraków Pobiednik Wielki EPKP odbywały się loty szybowcowe szkolne na termikę.
Przytarcie podkabinową częścią kadłuba szybowca SZD-51-1 „Junior” o murawę lotniska podczas lądowania 1166/14
Opis: Podczas podejścia do lądowania po locie termicznym, szybowiec Junior przyziemił sprzed dolnym ogranicznikiem.
Niewyczepienie się liny wyciągarkowej podczas próby jej odłączenia w czasie lotu szybowca PIK-20D 1152/14
Opis: O godz. 17.15 odbył się start szybowca typu PIK-20D - bez zakłóceń. Po osiągnięciu wysokości ok.
Zmniejszenie prędkości podczas zakrętu szybowca SZD-30 "Pirat" przyczyną wejścia w niezamierzony korkociąg 1145/14
Opis: Podczas wykonywania na wysokości ok. 200 m 4 zakrętu prawego kręgu nadlotniskowego po
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- 215
- …
- następna ›
- ostatnia »