Brak wpływu warunków meteorologicznych

Sygnalizacja nieprawidłowej pracy silnika podczas wznoszenia samolotu Cessna C-650 XL 942/13

Data zdarzenia: 
30 June, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia pojawiła się sygnalizacja ENGINE RIGHT FIRE. Załoga przerwała wznoszenie i wykonała listę kontrolną. Po zmniejszeniu mocy silnika do minimalnej sygnalizacja zniknęła.

Zaniżenie separacji dwóch samolotów z udziałem De Havilland Dash 8 w FIR Warszawa 473/11

Data zdarzenia: 
17 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: W zdarzeniu brały udział dwa samoloty, jeden lecący na FL230 i drugi wznoszący się do FL 220.

Awaryjne lądowanie na las samolotu An-2 805/14

Data zdarzenia: 
8 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu 08 czerwca 2014 r. po dokonaniu zrzutu skoczków załoga rozpoczęła standardowe zniżanie do lądowania na pas lotniska EPOD.

Twarde lądowanie szybowca SZD- 51- Junior na lotnisku w Ostrowie Wielkopolski-Michałków 1000/14

Data zdarzenia: 
14 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu 14 lipca 2014 roku na lotnisku Aeroklubu Ostrowskiego Lotnisko Michałków (EPOM), w trakcie podejścia do lądowania, uczeń-pilot nie wykonała prawidłowego wyrównania w wyniku czego nastą

Przyjęcie niewłaściwej sylwetki podczas przyziemienia skoczka w skoku ze spadochronem Drakkar przyczyną ciężkich obrażeń ciała 519/14

Data zdarzenia: 
1 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 2 skok spadochronowy w życiu, z wysokości 1000 m, z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina desantowa). Uczeń wykonywał skok zgodnie z planem tj.

Rozpoczęcie wypychania samolotu Boeing 737-400 niezgodnie z otrzymanym zezwoleniem 500/14

Data zdarzenia: 
27 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga samolotu uzyskała od kontrolera ruchu lotniczego warunkowe zezwolenie na rozpoczęcie wypychania samolotu ze stanowiska postojowego po przepuszczeniu holowanego samolotu.

Niebezpieczne zbliżenie samolotów B737-800 oraz A319 podczas lotu 224/14

Data zdarzenia: 
21 February, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot B737-800 wykonywał lot na trasie EPLB-EGSS w okolicach punktu LASIS wznosił się do poziomu FL380.