Brak wpływu warunków meteorologicznych

Wykonanie startu przez pilota samolotu ULAC bez zezwolenia kontrolera organu kontroli lotniska 1093/13

Data zdarzenia:

19 July, 2013 - 08:43

Opis: Do zdarzenia doszło o godz. 08:43 UTC podczas lotów szkolnych w CTR EPBY samolotu B788, który wykonywał podejścia szkolne do RWY 26.

Zatrzymanie się otwarcia czaszy spadochronu głównego tandem Sigma II 340 podczas skoku 1151/13

Data zdarzenia:

27 July, 2013 - 11:00

Opis: Według oświadczenia skoczka, skok został wykonany z wysokości około 4000 m AGL. Oddzielenie się od samolotu i wypuszczenie spadochronu hamującego przebiegło prawidłowo.

Niebezpieczne zbliżenie samolotów A330-300 i B737-800 podczas lotu 1730/12

Data zdarzenia:

31 December, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot A330-300 (A333) wykonujący lot na trasie z EKCH do OBTD otrzymał instrukcję wznoszenia do FL390.

Naruszenie strefy ruchu lotniska wojskowego przez samolot Cessna 152 572/14

Data zdarzenia:

9 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot samolotu Cessna 152 wykonywał lot VFR z lotniska EPRL na lotnisko EPRP.

Naruszenie przestrzeni CTR Warszawa przez samolot Cessna 152 i zbliżenie się do wykonującego podejście końcowe samolotu A320 0397/14

Data zdarzenia:

5 April, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot uczeń wraz z instruktorem wykonywali lot szkolny VFR samolotem Cessna 152 w pobliżu CTR EPWA na wysokości 1500ft.

Odejście na drugie okrążenie podczas podejścia do lądowania samolotu Airbus A320 132/14

Data zdarzenia:

29 January, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot Airbus A320 wykonywał podejście końcowe na RWY 11 i znajdował się 4NM od progu drogi startowej.

Niestabilne wskazania systemu pomiaru odległości DME RZE podczas lotu samolotu Piper 28 1679/13

Data zdarzenia:

18 October, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga samolotu P28R wykonująca podejście do lądowania według ILS X RWY27 na EPRZ zgłosiła niestabilne wskazania systemu pomiaru odległości DME (Distance Measuring Equipment) RZE.

Spadek mocy silnika w fazie wznoszenia samolotu Cessna 152 SP-KGY przyczyną zderzenia z ziemią 593/08

Data zdarzenia:

12 August, 2008 - 17:45

Opis: Celem lotu było wykonanie przez ucznia trasy szkolnej z instruktorem. Start wykonywał uczeń-pilot. W fazie wznoszenia po starcie w kierunku wschodnim, na wysokości ok.

Brak sygnalizacji zablokowania prawego podwozia głównego podczas lądowania samolotu Boeing 737-400 668/14

Data zdarzenia:

23 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lądowania w EPWA wystąpił brak sygnalizacji zablokowania prawego podwozia głównego.

Niebezpieczne zbliżenie samolotów Boeing 777 i Boeing 737-900 podczas lotu 45/14

Data zdarzenia:

12 January, 2014 - 09:10

Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych podczas wektorowania w sektorze GAT ACC JR w rejonie 40 NM na zachód od punktu USTIL. W zdarzeniu udział brały samolot B77W i B739 lecące na FL 360.