Brak wpływu warunków meteorologicznych

Wadliwe działanie siłowników slotów przyczyną pojawienia się sygnalizacji SLAT FAIL podczas podejścia do lądowania samolotu EMBRAER ERJ170-200 356/14

Data zdarzenia:

29 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia do lądowania na pas 11 w WAW na wysokości 3000 feet, Załoga przestawiła dźwignię sterowania klapami w pozycję 1. W tym momencie pojawiła się sygnalizacja SLAT FAIL.

Niebezpieczne zbliżenie samolotów Airbus A320 i Boeing 777 w trakcie wykonywania lotów 333/14

Data zdarzenia:

22 March, 2014 - 10:15

Opis: W trakcie wykonywania lotów samolotów A320 i B77W w przestrzeni powietrznej FIR EPWW doszło do naruszenia minimów separacji (niebezpiecznego zbliżenia), co spowodowało wyświetlenia na wskaźni

Niebezpieczne zbliżenie samolotów E190 i A320 w trakcie wykonywania lotów 251/14

Data zdarzenia:

1 March, 2014 - 11:30

Opis: W trakcie wykonywania lotów samolotów E190 i A320 w przestrzeni powietrznej FIR EPWW doszło do naruszenia minimów separacji (niebezpiecznego zbliżenia), co spowodowało wyświetlenia na wskaźni

Awaria silnika w czasie lotu motolotni Stranger 1587/13

Data zdarzenia:

6 October, 2013 - 13:30

Opis: Po starcie motolotni pilot wykonał krąg przelatując w kierunku południowo – zachodn

Odejście na drugie okrążenie podczas lądowania samolotu ATR 42-500 ze względu na usterki świateł podejścia i progowych 72/12

Data zdarzenia:

25 January, 2012 - 22:38

Opis: Odejście na drugie okrążenie, o godz. 22:38 UTC, samolotu wykonującego podejście na RWY28 na EPPO ze względu na usterki świateł podejścia i progowych RWY 28.

Śmiertelny wypadek motoparalotni w Piastowie k. Radomia 870/14

Data zdarzenia:

16 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Lot wykonywany był w załodze jednoosobowej na paralotni dwuosobowej. Na miejscu pasażera pilot zamontował obciążenie. Pilot odbywał lot w celach zapoznawczych z nowym modelem wózka.

Sygnalizacja nieprawidłowej konfiguracji do startu podczas rozbiegu samolotu BOEING B737-400 609/14

Data zdarzenia:

16 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Przed lotem po trasie CDG-FUE załoga wykonała test w celu sprawdzenia konfiguracji samolotu

Wyłączenie się silników podczas lotu przyczyną przymusowego lądowania i rozbicia śmigłowca Mi-2 SP-SFC 515/14

Data zdarzenia:

1 May, 2014 - 15:30

Opis: W dniu 1 maja 2014 roku po przeglądzie mechanika i pilota, i po zabraniu podróżnych na pokład, śmigłowi

Utrudnienia w sterowaniu mocą prawego silnika samolotu Piaggio 180 Avanti I przyczyną zawieszenia go w eksploatacji 954/14

Data zdarzenia:

26 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu 26.06.2014 r., w trakcie wykonywania lotu po trasie EPSC - EPWA, pilot odczuwał różnicę w sterowaniu mocą silników; przestawianie prawej manetki sterowania mocą silnika (POWER LEVER) o

Niewłaściwe wykonanie podejścia do lądowania podczas skoku ze spadochronem Crosffire2 99 740/14

Data zdarzenia:

30 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek (około 1500 skoków) posiadająca świadectwo kwalifikacji klasy D wykonywała skok na zadanie SWOOP ze spadochronem Crosffire2 99 (wing load 1,6).