VMC

Twarde przyziemienie i uszkodzenie przedniej części samolotu Cessna 152 SP-KAI 515/09

Data zdarzenia: 
14 July, 2009 - 19:15

Opis: O godz. 19:09 uczeń-pilot wystartował do kolejnego lotu po kręgu nadlotniskowym na zad. A/I ćw. 9. Lot przebiegał prawidłowo do momentu wyprowadzenia samolotu na prostą do lądowania.

Uderzenie ogonem i podwoziem oraz zaczepienie skrzydłem szybowca SZD-50-3 Puchacz o pas podczas lądowania 449/09

Data zdarzenia: 
28 June, 2009 - 19:40

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3354

Numer akt: 449/09

Powiązane raporty:

Przeciągnięcie i autorotacyjne zderzenie z ziemią szybowca SZD-41A Jantar Std SP-3066 731/08

Data zdarzenia: 
28 September, 2008 - 16:48

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku szybowca SZD-41A Jantar Std z dnia 28.09.2008r.

Miejsce zdarzenia: Dabrowica k. Jeleniej Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-41A Jantar Std
Znaki rejestracyjne: SP-3066

Numer akt: 731/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_731_RW.pdf

Zaczepienie skrzydła paralotnii z napędem Reaction 25 o przewody linii energetycznej 691/08

Data zdarzenia: 
18 September, 2008 - 09:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu paralotnii z napędem Reaction 25 z dnia 18 wrzesnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Krobia k/Torunia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Reaction 25
Znaki rejestracyjne: brak.

Numer akt: 691/08

Powiązane raporty: brak.

Zadziałanie automatu spadochronowego powyżej nastawionej wysokosci w spadochronie Laser 644/08

Data zdarzenia: 
3 September, 2008 - 17:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu Laser z dnia 3 września 2008r.

Miejsce zdarzenia: Gliwice-Trynek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Laser
Znaki rejestracyjne: nr 001

Numer akt: 644/08

Powiązane raporty: brak.