Uszkodzenie zawieszenia steru kierunku w dolnym i górnym punkcie szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3355 522/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-50-3 Puchacz z dnia 30 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Katowice-Muchowiec
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3355
Numer akt: 522/08
Powiązane raporty:
Album zdjęć 2008_522_A.pdf
Uszkodzenie koncówki prawego skrzydła w czasie lądowania szybowca SZD-51-1 Junior SP-3464 503/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-51-1 Junior z dnia 27 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Toruń
Państwo: Polska
Uszkodzenie szybowca SZD-30 Pirat SP-2680 podczas dobiegu po lądowaniu w terenie przygodnym 501/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 501/08
Miejsce zdarzenia: Brzezie k/ Gostynia
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Ukręcenie tylnej części kadłuba i uszkodzenie usterzenia poziomego szybowca SZD-36A Cobra SP-2964 499/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-36A Cobra z dnia 25 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Kolonia Kruszynek
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-36A Cobra
Znaki rejestracyjne: SP-2964
Numer akt: 499/08
Powiązane raporty: brak.
Opadanie w obrotach w prawą stronę paralotnii Apco Vista L 498/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku paralotnii Apco Vista L z dnia 27 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Jaworzno gm.Rudniki
Państwo: Polska
Nieprawidłowe działanie pomostu pasażerskiego przy samolocie Fokker F-100 D-AGPK 493/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 493/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Fokker F-100
Znaki rejestracyjne: D-AGPK
Przyczyna incydentu:
1. Nieprawidłowe działanie pomostu pasażerskiego spowodowane nieustaloną usterką techniczną lub niezamierzonym działaniem Koordynatora RNL, czego efektem było zablokowanie pomostu przy kadłubie samolotu.
Oddzielenie się kółka podwozia po przyziemieniu szybowca SZD-9bis Bocian 1E SP-2753 485/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-9 bis Bocian 1E z dnia 22 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom Piastów
Państwo: Polska
Boczne podwinięcie połowy lewej strony skrzydła paralotnii Apco Santana 30 475/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku paralotnii Apco Santana 30 z dnia 19 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Mieroszów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Apco Santana
Znaki rejestracyjne: nr fabryczny 438324
Numer akt: 475/08
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończonym badaniu 2008_475_U.pdf
Zderzenie z ziemią w końcowej fazie wykonywania zakrętu spadochronu Spectre 190 470/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu Spectre 190 z dnia 18 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Spectre 190
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.
Numer akt: 470/08
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2008_470_U.pdf
Utrata wysokości w trakcie wykonywania zakrętu motoparalotnią Revolution 26 444/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku motoparalotni Revolution 26 z dnia 13 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Lutry, gmina Kolno
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- …
- następna ›
- ostatnia »