Data zdarzenia
Opis: Samolot wykonywał lot rejsowy. Na wysokości przelotowej (FL180) włączyła się sygnalizacja Excessive Cabin Altitude. Załoga zgłosiła do ATC problem z hermetyzacją, wykonała odpowiednie listy kontrolne oraz rozpoczęła zniżanie do FL100. Podczas zniżania załoga włączyła tryb ręczny systemu hermetyzacji i odzyskała kontrolę nad parametrami ciśnienia w kabinie. Ze względu na bliską odległość do portu docelowego załoga kontynuowała lot zgodnie z planem. Po lądowaniu przeprowadzono testy, które nie wykazały żadnych niesprawności lub uszkodzeń. Usterka nie pojawiła się więcej na tym samolocie.
Miejsce zdarzenia: Nie podano
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR 72-200
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 311/08
Powiązane raporty:
Dane dotyczące zdarzenia
Rodzaj zdarzenia
Warunki meteorologiczne
Rodzaj statku powietrznego
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Cel lotu
Faza lotu
Ofiary
Uszkodzenia statku powietrznego
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ