Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 58/06
Miejsce zdarzenia: Rzeszów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-TKL
Przyczyna incydentu:
1. Układ hamulcowy – urwanie śruby mocującej szczęki hamulcowe,
2. Instalacja paliwowa – zdławienie przepływu paliwa wskutek zniekształcenia podkładki gumowej nr LP880.52.0.014.0 uszczelniającej króciec nr LP880.52.0.006.0 do żebra zbiornika paliwa.
Zalecenia profilaktyczne:
1. Ośrodek Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej – przed dopuszczeniem do lotów sprawdzić na wszystkich samolotach PZL-110 Koliber, czy podkładka gumowa nr LP880.52.0.014.0 nie dławi przepływu paliwa.
2. Ośrodek Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej – tak szybko, jak to możliwe wymienić na wszystkich samolotach PZL-110 Koliber podkładki gumowe nr LP880.52.0.014.0.
3. Użytkownicy samolotów PZL-110 Koliber – zalecenia profilaktyczne nr 1 i 2 wprowadzone w Ośrodku Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej wprowadzić na wszystkich samolotach PZL-110 Koliber.
2. Producent – rozważyć wprowadzenie okresowej kontroli węzła montażowego zespołu filtra paliwa nr LP880.52.0.015.0.
3. Producent – rozważyć wprowadzenie okresowej wymiany śrub mocujących szczęki hamulcowe.