Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 279/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa -Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDD
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobna obecność ptaka w rejonie lotniska w czasie lądowania samolotu
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 231/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDD
Przyczyna incydentu:
Obecność zająca na drodze startowej podczas wykonywania operacji startu przez statek powietrzny.
Zalecenia profilaktyczne:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje podjęte działania profilaktyczne.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 203/07
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDA
Przyczyna incydentu:
Byt niski poziom oleju w głównym zbiorniku oleju silnika nr 1
Zalecenia profilaktyczne:
1. Powiadomienie producenta o zaistniałym zdarzeniu
2. Poinformować załogi EuroLOT-u o zaistniałym zdarzeniu
3. Powiadomić dział techniczny PLL LOT o zaistniałym zdarzeniu
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 303/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDD
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobną przyczyną incydentu polegającego na chwilowym zaniku wskazań
momentu obrotowego silnika nr 1 była chwilowa utrata sygnału odniesienia, sygnału
pomiarowego lub mechaniczne „zawieszenie się” wskazówki przyrządu w układzie
pomiarowym czujnik-AFU-wskaźnik;
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 311/07
Miejsce zdarzenia: TMA Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDF
Przyczyna incydentu:
Najbardziej prawdopodobną przyczyną incydentu była zbyt duża prędkość pionowa
samolotu wykonującego wznoszenie po starcie.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 350/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDD
Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu polegającego na utracie sterowania śmigłem silnika nr 1 było
uszkodzenie bloku elektronicznego PIU (Propeller Interface Unit).
Okolicznością towarzyszącą zaistnieniu zdarzenia lotniczego było:
niewykonanie przez załogę odpowiedniej listy kontrolnej.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 105/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFD
Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzyny na polu manewrowym.
Zalecenie profilaktyczne:
Komisja akceptuje działania profilaktyczne podjęte przez PL Wrocław S.A. a ponadto zaleca:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 465/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDF
Przyczyna incydentu:
w sytuacji braku danych zapisu parametrów lotu spowodowanych brakiem rejestratora
QAR nie jest możliwym ustalenie przyczyny zadziałania urządzenia „stick-shaker” podczas
opisanego zbliżania do lądowania.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 71/07
Miejsce zdarzenia: podczas lotu rejsowego LO-402
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDC
Przyczyna incydentu:
Pojawienie się sygnału wskazującego niezablokowanie drzwi kabiny pasażerskiej.
Stan faktyczny nie potwierdził niezablokowania drzwi kabiny pasażerskiej. Nie ustalono przyczyny pojawienia się sygnału.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 70/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDE
Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie drogi startowej.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie sformułowała zaleceń profilaktycznych.