Zdarzenie samolotu ATR-42-500 SP-EDA na lotnisku Warszawa-Okęcie 96/09
Opis: Podczas kołowania na start, po włączeniu instalacji przeciwoblodzeniowej śmigieł, pojawiła się
sygnalizacja usterki tej instalacji. Kołowanie przerwano, po zawróceniu na stanowisko
Zdarzenie samolotu ATR-42-500 SP-EDF
Opis: Po starcie pojawiło się na CCAS ostrzeżenie AVIONICS VENT EXHAUST MODE P/B
FAULT. Załoga po wykonaniu listy kontrolnej kontynuowała lot. Wykonano standardowe
Zdarzenie samolotu ATR 42-500 SP-EDC na lotnisku Warszawa-Okęcie 729/09
Opis: Podczas kołowania wystąpił brak łączności na UKF1. Załoga zawróciła na stanowisko postojowe i
przekazała samolot służbom technicznym. Wymieniono panel UKF1. Samolot wrócił do
eksploatacji.
Zdarzenie samolotu ATR 42-500 SP-EDE na lotnisku Kraków-Balice 1164/11
Opis: Po dokołowaniu na stanowisko postojowe, obsługa naziemna otworzyła drzwi przedziału cargo,
mimo że silnik nr 2 cały czas pracował a światła stroboskopowe były włączone.
Zgłoszenie zderzenia z ptakiem samolotu ATR-42/500 SP-EDF podczas lądowania 602/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 602/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Kolizja z ptakiem samolotu ATR-42/500 SP-EDF podczas lądowania 416/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 416/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Wgniecenie kołpaka śmigła samolotu ATR-42/500 SP-EDA po prawdopodobnym uderzeniu ptaka w trakcie lotu 186/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 186/09
Miejsce zdarzenia: lot po tracie Monachium/Niemcy - Poznań/Polska
Państwo: Polska
Przerwanie startu samolotu ATR-42/500 SP-EDA spowodowane brakiem sygnalizacji 'ARM' układu ATPCS 397/07 i 451/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 397/07 i 451/07
Miejsce zdarzenia: -
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Usterka komputera 'ADC2' samolotu ATR-42/500 SP-EDC wskutek przegrzania przedziału awioniki 229/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 229/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Stwierdzenie śladów po kolizji z ptakiem na kadłubie samolotu ATR-42/500 SP-EDF podczas inspekcji przedlotowej 1075/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1075/10
Miejsce zdarzenia: nieokreślone / przegląd na lotnisku Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: -
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- następna ›
- ostatnia »