Lądowanie w miejscu niezalecanym przez organizatora zawodów szybowcem SZD-30 Pirat SP-2410 602/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-30 Pirat z dnia 19 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Piła
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Niewłaściwe planowanie podejścia do lądowania ze schowanym podwoziem szybowca SZD-41B Jantar Std SP-3059 600/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-41B Jantar Std z dnia 19 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Stobno
Państwo: Polska
Upadek szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3756 w wyniku błędów pilotażu przy wykonywaniu ćwiczeń 801/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok - Krywlany (EPBK)
Państwo: Polska
Uchwała dot. lądowania szybowca SZD-48-1 Jantar D-4085 ze schowanym podwoziem 286/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: D-4085
Przyczyna incydentu:
Mimowolne oddanie drążka sterowego „od siebie” po jego przełożeniu do lewej reki w celu wypuszczenia podwozia prawa reka.
Okolicznosciami sprzyjajacymi zaistnieniu zdarzenia lotniczego było:
Twarde lądowanie szybowca SZD-48-1 Jantar D-4085 ze schowanym podwoziem 286/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Uchwała dot. wypadku skoczka na spadochronie Mamba 124 z osobą postronną 254/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 254/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska
Zderzenie skoczka na spadochronie Mamba 124 z osobą postronną podczas lądowania 254/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska
Przewrócenie na bok i uszkodzenie śmigłowca EC-120 B Colibri SP-HIS po lądowaniu zapobiegawczym na śniegu 25/10
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: Pągów k/Namysłowa
Państwo: Polska
Wypadek skoczka w wyniku przedwczesnego wyhamowania spadochronu Navigator 260 220/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 220/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska
Twarde przyziemienie paralotni z napędem Swing-Astral 2.26 w wyniku przeciągnięcia skrzydła 210/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 210/09
Miejsce zdarzenia: Borowa k/Dęblina
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Swing-Astral 2.26
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
przeciagniecie skrzydła paralotni na małej wysokosci. W wyniku twardego przyziemienia pilot doznał lekkich obrażen ciała.
Okolicznosci sprzyjajace zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
1. Start po zawietrznej stronie wzniesienia terenu (wysokiego nasypu drogi);
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- …
- następna ›
- ostatnia »