Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 61/04
Miejsce zdarzenia: Świeżawa Polska k/Krosna
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki JK-05L Junior
Znaki rejestracyjne: SP-YBB
Numer akt: 61/04
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 33/04
Miejsce zdarzenia: okolice Konina
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-32-30IT Turbo Saratoga
Znaki rejestracyjne: N363PZ
Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie prawego iskrownika, co powodowało przerywana prace silnika i wymusiło ladowanie zapobiegawcze. Nie ustalono przyczyny uszkodzenia iskrownika.
Zalecenia profilaktyczne:
Tytuł opracowania: Informacja o yniku badania incydentu lotniczego Nr
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów Jasionki (EPRJ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL M-20 Mewa
Znaki rejestracyjne: SP-TUD
Numer akt: 19/04
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 24/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna na trasie Warszawa-Rzeszów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFD
Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie radiowysokościomierza nr 1.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego Nr 2/BL/04
Miejsce zdarzenia: trasa Rzeszów - Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/200
Znaki rejestracyjne: SP-LFE
Numer akt: 03/04
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Canadair CL-600-2B16 Challenger 601-3A
Znaki rejestracyjne: HB-JRV
Numer akt: 20/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 747-400
Znaki rejestracyjne: HL-7461
Numer akt: 19/06
Powiązane raporty: Brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 17/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna na trasie Gdańsk-Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFC
Przyczyna incydentu:
Niedopełnienie procedury obsługi technicznej samolotu ATR przez pracownika agenta hendlingowego, na skutek zastosowania niekompletnej i nie oznakowanej chorągiewką szpilki zabezpieczającej, oraz niedokładne wykonanie przez dowódcę załogi przeglądu przedstartowego.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 15/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna na trasie Gdańsk-Frankfurt
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer-170
Znaki rejestracyjne: Brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 13/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna na trasie Poznań-Monachium
Państwo: Brak
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-42
Znaki rejestracyjne: SP-EDE
Przyczyna incydentu:
Najbardziej prawdopodobną przyczyną zdarzenia była utrata łączności spowodowana zwarciem styków w mikrofonie F/O poprzez zalanie mikrofonu gęstą cieczą.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.