DRAKKAR

 Opis: W dniu 28 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywał 7 skok na zadanie SL-1 (skok na linę desantową). Do momentu wykonania zajścia na prostą do lądowania skok przebiegał
prawidłowo. W końcowej fazie lotu na wysokości około 5 metrów skoczek zaczął korygować dynamicznie kierunek lotu pomimo uwag instruktora podawanych przez krótkofalówkę, żeby tego nie robił. Czasza zeszła z kierunku pod wiatr o około 40 stopni, a skoczek rozłożył nogi i w takiej konfiguracji zderzył się z ziemią doznając urazu nasady dalszej piszczeli i strzałki.

 Opis: Uczeń-skoczek (42 skoki) wykonywał skok z wysokości 1200 m, na zadanie SL-2. Po oddzieleniu się od samolotu uczeń spadał w niestabilnej sylwetce, wykonując obroty w płaszczyźnie poziomej. Po około 10 s swobodnego spadania przystąpił do próby otwarcia spadochronu. Pomimo dwukrotnej próby, nie odnalazł uchwytu. Uczeń otworzył spadochron zapasowy, który napełnił się
prawidłowo. Lądował poprawnie na terenie lotniska.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Gliwice-Trynek (EPGL)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Drakkar

Znaki rejestracyjne:

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał drugi skok w życiu, na zadanie SL-1. Uczeń oddzielił się od samolotu na wysokości 1000 m. Spadochron otworzył się na wysokości około 900 m. Lot do czasu podejścia do lądowania przebiegał prawidłowo. Po prawidłowym zbudowaniu rundy do lądowania, na wysokości około 100 m uczeń leciał pod wiatr. Na wysokości około 8 m ściągnął linki sterownicze, a spadochron zmienił kierunek lotu. Uczeń przyziemił na rozstawione nogi doznając poważnych obrażeń ciała.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Inowrocław (EPIN)

Państwo: Polska

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 20 skok w życiu, a pierwszy z ręcznym otwarciem spadochronu. Od samolotu oddzielił się na wysokości około 1800 m. W wyniku przyjęcia niewłaściwej sylwetki ciała (brak wygięcia bioder do przodu, proste nogi, wyprostowane i podniesione do góry ręce) znalazł się plecami do ziemi i w tej pozycji, w czasie 1 – 2 s od oddzielenia, zainicjował otwarcie spadochronu (czaszy głównej).

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywała skok z samoczynnym otwarciem spadochronu Był to jej drugi skok w życiu. Po oddzieleniu od samolotu, w trakcie procesu otwierania się spadochronu wykonała obrót tak, że odwrócona była plecami do ziemi. W czasie napełniania się czaszy slajder pozostał przy ogranicznikach na stabilizatorach. Po około 6 s uczeń-skoczek wyczepiła czaszę głowną i otworzyła czasze zapasową spadochronu. Wylądowała na lotnisku w wyznaczonym rejonie.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kielce-Masłów (EPKA)

Państwo: Polska

Opis: Uczeń-skoczek (4 skoki) wykonywał skok z wysokości 1000 m z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina desantowa). Od samolotu oddzielił się poprawnie, a spadochron się otworzył. Po napełnieniu się czaszy spadochron wykonywał płaskie obroty. Z relacji ucznia-skoczka wynika, że jedna linka sterownicza, była splątana z pozostałymi linkami, co powodowało obroty spadochronu. Kilkukrotne pociąganie linek sterowniczych nie spowodowało uwolnienia splątanej linki lub zatrzymania obrotów spadochronu.

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 2 skok spadochronowy w życiu, z wysokości 1000 m, z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina desantowa). Uczeń wykonywał skok zgodnie z planem tj. poprawnie oddzielił się od samolotu, wykonał prawidłowe manewry na otwartej czaszy i podprowadził spadochron do lądowania w okolicy środka lotniska. W końcowej fazie lądowania spadochron leciał w lekkim zakręcie. Uczeń przyziemił na prawą nogę, w wyniku czego doznał ciężkich obrażeń ciała.

Miejsce zdarzenia: Gliwice – lotnisko EPGL

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Drakkar

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 1-szy skok spadochronowy z wys. 1000 m, na zadanie A/I/1 - skok z samoczynnym otwarciem spadochronu („na linę”). Uczeń-skoczek poprawnie oddzielił się od samolotu, czasza spadochronu głównego wypełniła się, lecz skrajne komory z jednej strony były podwinięte. Spowodowało to obroty czaszy, których mimo podjętych prób uczeń-skoczek nie był w stanie zahamować. Uczeń przystąpił do procedury awaryjnej - wyczepił czaszę spadochronu głównego i otworzył spadochron zapasowy na wysokości około 800 m.

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał swój pierwszy skok spadochronowy. Skok wykonywany był
z wysokości 1200 m z samoczynnym otwarciem (na linę), na spadochronie DRAKKAR 290.
Po osiągnięciu wysokości, na komendę wyrzucającego, uczeń-skoczek przyjął w samolocie
pozycję do skoku, po czym na komendę "skok" oddzielił się od niego. Pomimo przyjęcia
prawidłowej pozycji do wyjścia sama technika opuszczenia pokładu samolotu była
nieprawidłowa, czego efektem był obrót ucznia na plecy z nogami w górze. Podczas wyplatania

Opis: Uczeń-skoczek wykonywała 2 skok w życiu, z wysokości 1200 m. Skok od momentu
oddzielenia się od samolotu do rozpoczęcia podejścia do lądowania przebiegał prawidłowo. Gdy
uczeń była na wysokości około 250 m, w pozycji pod wiatr, otrzymała przez radiotelefon od
instruktora polecenie, aby rozpoczęła wykonywanie rundy do lądowania. Polecenia tego nie
wykonała i kontynuowała lot pod wiatr. Dopiero na wysokości 50 – 60 m wykonała zakręt
w lewo i leciała z bocznym wiatrem o prędkości 3 – 4 m/s. Po otrzymaniu kolejnego polecenia