Spadochron

 Opis: Po otwarciu spadochronu skoczek opadał wprost do zaplanowanego miejsca lądowania (okolice rękawa), zamierzając zrealizować podejście z lewym zakrętem. Do momentu manewru lądowania przebieg skoku był prawidłowy. Znajdując się na pozycji z wiatrem na wysokości około 100 m skoczek rozpoczął manewr zakrętu w lewo o około 180° zamierzając zmienić kierunek lotu i ustawienie czaszy pod wiatr. Zakręt wykonywany był z użyciem przednich taśm nośnych spadochronu.

 Opis: Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji PJ(INS) oraz do chwili zdarzenia doświadczenie 3985 skoków, wykonywał skok z wysokości 4000 m. Oddzielenie się skoczka od pokładu statku powietrznego przebiegło prawidłowo. Swobodne spadanie skoczka przebiegało stabilnie. Na wysokości około 1200 m skoczek zainicjował otwarcie czaszy głównej, które przebiegło prawidłowo. Podczas podejścia do lądowania, wykonując ostatni zakręt, skoczek uderzył w ziemię. Lądowanie odbyło się w rejonie lotniska.

 Opis: Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji (PJ) oraz doświadczenie ponad 3800 skoków, wykonywał skok w formacji HEAD DOWN z wysokości 4000 m. Oddzielenie skoczka od pokładu statku powietrznego przebiegło prawidłowo. Swobodne spadanie skoczka odbywało się stabilnie. Na wysokości około 1200 m skoczek zainicjował otwarcie czaszy głównej. W trakcie otwierania spadochronu nastąpiło skręcenie linek czaszy głównej (twist), na skutek czego czasza nie napełniła się właściwie, a spadochron zaczął wykonywać obroty o narastającej prędkości.

 Opis: 14 sierpnia 2021 r. na lotnisku Gliwice (EPGL) odbywały się szkolne skoki spadochronowe. Uczeń-skoczek spadochronowy wykonywał skoki według zadania SL-1 Programu Szkolenia Spadochronowego (skok z otwarciem spadochronu przy wykorzystaniu liny desantowej). W trakcie drugiego skoku uczeń prawidłowo oddzielił się od samolotu, a następnie po prawidłowym otwarciu się czaszy szybował w kierunku miejsca wyznaczonego do lądowania. Kiedy spadochron znajdował się na małej wysokości uczeń nie utrzymał kierunku szybowania.

 Opis: 25 lipca 2020 r. na lotnisku Aleksandrowice k. Bielska-Białej (EPBA) odbywały się szkolne skoki spadochronowe. W trakcie swojego pierwszego skoku uczeń-skoczek spadochronowy (zwany dalej uczniem) prawidłowo oddzielił się od samolotu, a po wypełnieniu się czaszy spadochronu, stabilnie opadał, aż do chwili lądowania. Lądowanie odbyło się pod wiatr, na trawiastej części lotniska. Uczeń do lądowania przyjął niewłaściwą sylwetkę, przyziemienie wykonał na rozstawione nogi podczas którego doznał poważnego urazu jednej z nich.

 Opis: 10 września 2021 roku na lotnisku w Gliwicach odbywały się skoki spadochronowe. W 11 wylocie (między innymi) brało udział dwóch skoczków wykonujących skoki w kombinezonach typu Wingsuit. Na wysokości około 4200 m opuścili oni pokład samolotu, a następnie wykonali lot parą. Po rozejściu się na wysokości około 1500 m otworzyli spadochrony w odległości około 2 km na południowy – zachód od lotniska i kontynuowali lot na otwartych czaszach w kierunku lotniska.

 Opis: 4 czerwca 2021 r. na lotnisku w Zielonej Górze odbywały się skoki spadochronowe. Ok. godz. 18:30 pilot tandemu (ponad 2500 skoków, 500 w tandemie) wykonał skok z wysokości 3000 m. Otwarcie spadochronu nastąpiło na wysokości 1500 m. Skok przebiegał prawidłowo, bez zakłóceń. Lądowanie zostało wykonane pod wiatr wiejący z prędkością 2 - 3 m/s. Przygotowując się do lądowania, pasażer nie uniósł nóg na wysokość, która umożliwiałaby przyjęcie odpowiedniej sylwetki do lądowania.

 Opis: 11 września 2020 r. uczeń-skoczek spadochronowy wykonywał trzeci skok z instruktorem wg metody szkolenia AFF. Spadochron otworzył się prawidłowo i po swobodnym opadaniu uczeń przystąpił do lądowania. Skok nadzorowany był przez instruktora, który posiadał łączność radiową z uczniem. Podejście do lądowania miało normalny przebieg do momentu fazy wyhamowania. Wyhamowanie spadochronu wykonane zostało za wysoko. W czasie przyziemienia uczeń utrzymywał pozycję z nogami wysuniętymi do przodu, co doprowadziło do lądowania ślizgiem. Podczas lądowania doszło do urazu lewej nogi.

 Opis: 4 czerwca 2020 r. skoczek spadochronowy z uprawnieniami PJB wykonywała swój 276 skok (trzeci tego dnia). Skoczek oddzieliła się od samolotu na wysokości 1800 metrów. Po opóźnieniu 6 sekund otworzyła spadochron główny. Czasza napełniła się prawidłowo. Skoczek odhamowała uchwyty sterownicze spadochronu i po „odpuszczeniu” sterówek poczuła, że czasza główna zaczęła wchodzić w niekontrolowane obroty, co uniemożliwiało stabilny lot. Na wysokości ok. 900 m skoczek zdecydowała o podjęciu procedury awaryjnej. Wyczepiła czaszę główną i otworzyła spadochron zapasowy.

 Opis: 20 września 2020 r. uczeń-skoczek spadochronowy wykonywał skok na zadanie AFF 2. Faza lotu swobodnego oraz lotu na otwartym spadochronie przebiegała prawidłowo. W momencie podchodzenia do lądowania uczeń-skoczek zbyt wcześnie zahamował spadochron, następnie odpuścił linki sterownicze co doprowadziło do dużej pionowej prędkości opadania i twardego lądowania. W wyniku twardego lądowania z dużą prędkością opadania uczeń-skoczek doznał urazu kończyny dolnej. Uczeń nie reagował na komendy radiowe podawane przez instruktora nadzorującego skoki.