J6 Fregata

 Opis: Podczas przyziemienia, w końcowej fazie dobiegu na pasie trawiastym motoszybowiec J-6 Fregata utracił kierunek w lewo na co pilot zbyt późno zareagował i motoszybowiec uderzył końcówką (ok. 20 cm) lewego skrzydła w belę trawy. Motoszybowiec z obrotem w lewo zatrzymał się po ok. 40 m w kierunku przeciwnym do lądowania (obrót o 180°). Po zatrzymaniu pilot opuścił kabinę a następnie przekołował motoszybowiec przed hangar.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: J-6 Fregata

Opis: Podczas lotu podejście do lądowania odbywało się do pasa trawiastego na kierunku „21”, z przelotem ze względu na znajdujący się na początku pasa szybowiec. Po wyrównaniu i przyziemieniu, w trakcie dobiegu, nastąpiło niekontrolowane zejście z osi dobiegu w wyniku czego motoszybowiec zaczepił końcówką lewego skrzydła o wysoką trawę niewykoszonej części użytkowej lotniska i wykonał obrót w lewą stronę o ok. 200°. Motoszybowiec został uszkodzony. Pilot nie odniósł obrażeń i opuścił kabinę o własnych siłach.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)

Opis: W dniu 28 lipca 2013 r. pilot wykonał lot na motoszybowcu J-6 Fregata po trasie z Żernik (EPZE) do Piotrkowa Trybunalskiego (EPPT). Po dolocie do lotniska EPPT pilot próbował nawiązać łączność na częstotliwości lotniskowej radiostacji, niestety bezskutecznie. Wykonał lot po kręgu i podjął decyzję o podejściu do lądowania z kierunkiem „21”. Na wysokości ok. 2 m motoszybowiec przepadł. Prędkość, jaką pilot zdążył zaobserwować wynosiła 120 km/h. Po zetknięciu się koła głównego z pasem nastąpił kontakt poszycia motoszybowca z powierzchnią pasa startowego.