Linia lotnicza

Prawdopodobna kolizja z ptakiem po starcie samolotu ATR-72 SP-LFD bez wpływu na lot 613/10

Data zdarzenia: 
29 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 613/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Zderzenie z ptakiem podczas podejścia do lądowania samolotu ATR-72 SP-LFD bez powodowania uszkodzeń 567/10

Data zdarzenia: 
20 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 567/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Zderzenie z małym ptakiem podczas rozbiegu samolotu ATR-42/500 SP-EDF i kontynuowanie lotu przez załogę 531/10

Data zdarzenia: 
11 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 531/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Przerwanie rozbiegu samolotu Embraer 145 SP-LGO spowodowane wygenerowaniem fałszywego ostrzeżenia o zadziałąniu hamulca postojowego 900/09

Data zdarzenia: 
19 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 900/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Pozostawienie klucza na elemencie podwozia samolotu Boeing 767-300 SP-LPB przez mechanika podczas obsługi przedlotowej 245/09

Data zdarzenia: 
29 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 187/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Sygnalizacja nieprawidłowości działania układu paliwowego na pokładzie samolotu ATR-42/500 SP-EDA i powrót na lotnisko startu 187/09

Data zdarzenia: 
8 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 187/09

Miejsce zdarzenia: trasa Warszawa - Kraków
Państwo: Polska

Zawrócenie na lotnisko startu samolotu Embraer 145 SP-LGG spowodowane wystąpieniem sygnalizacji 'BLEED 1 LEAK' podczas wznoszenia 93/09

Data zdarzenia: 
24 February, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 93/09

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Przerwanie rozbiegu samolotu Embraer 145 SP-LGG wywołane wystąpieniem sygnalizacji 'NO TAKE-OFF CONFIGURATION' 24/08

Data zdarzenia: 
20 January, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 24/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Wystąpienie sygnalizacji 'ANTI ICE LEAK' podczs zniżania samolotu Embraer 175 SP-LIB i powrót na lotnisko startu 493/07

Data zdarzenia: 
24 November, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 493/07

Miejsce zdarzenia: trasa przelotu Warszawa - Gdańsk
Państwo: Polska

Błędne wygenerowanie sygnału "aft service door open" na pokładzie samolotu Embraer 170 SP-LDI po starcie 77/11

Data zdarzenia: 
1 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 77/11

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska