Zdarzenie samolotu BOMBARDIER DHC-8-402 podczas lotu na lotnisko Poznań-Ławica 1243/12
Opis: Podczas wznoszenia na FL 230, na poziomie FL 210, pojawiła się sygnalizacja "Altitude Cabin Fault", a wskaźnik ciśnienia w kabinie wskazywał wysokość 6000 ft.
Zdarzenie samolotu ATR 72-200 po starcie z lotniska Wrocław-Strachowice 546/07
Opis: Podczas wznoszenia, na wysokości 7000 ft wystąpiła usterka prądnicy ACW nr 1.
Zdarzenie samolotu DIAMOND DA-42 podczas lądowania na lotnisku Egelsbach w Niemczech 128/09
Opis: Podczas kołowania po wylądowaniu pilot stwierdził całkowitą utratę ciśnienia w oponie koła lewego podwozia głównego, co spowodowało konieczność zatrzymania na drodze kołowania i brak możliwości
Zdarzenie samolotu BOEING 757 na lotnisku Warszawa-Okęcie 366/09
Opis: O godz. 05:05 Dyżurny Operacyjny Portu otrzymał wiadomość o uszkodzeniu skrzydła w samolocie transportowym Boeing 757 przez schody, holowane przez ciągnik Mulag.
Zdarzenie samolotu ATR 42-300 na trasie Wilno-Warszawa 07/03
Opis: Podczas lotu na FL180, ok. 30 minut po starcie, pękła przednia szyba kapitana. Zmieniono poziom lotu na FL100 i wykonano lądowanie w Warszawie.
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Zdarzenie śmigłowca MI-2PLUS podczas przeglądu na lotnisku Warszawa-Okęcie 277/05
Opis: Podczas przeglądu łopat stwierdzono na jednej z łopat w rejonie krawędzi natarcia od spodu wypalony fragment (ok. 4x1,5 cm) gumy wraz z pierwszą warstwą pokrycia metalowego w odległości ok.
Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 na lotnisku Warszawa-Okęcie 211/07
Opis: Podczas kołowania do startu o godz. 12:40 LMT nastąpiło pęknięcie przewodu hydraulicznego lewego wózka podwozia. Samolot został cofnięty na stanowisko postojowe i wycofany z rejsu.
Zdarzenie śmigłowca MI-2PLUS podczas przeglądu polotowego w Suwałkach 446/07
Opis: Podczas przeglądu polotowego pilot wykrył zerwaną z nieznanej mu przyczyny śrubę mocującą korpus zewnętrznego amortyzatora zawieszenia prawego silnika GTD-350.
Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 923/08
Opis: Po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie o godz. 10:08 UTC po schowaniu podwozia pojawiła się sygnalizacja niedomknięcia luku przedniego podwozia.
Zdarzenie samolotu TECNAM P2006T na lotnisku Warszawa-Babice 677/11
Opis: Po wylądowaniu, skołowaniu z pasa i zatrzymaniu na płycie startowej d-ca statku powietrznego stwierdził ubytek 1/3 objętości powietrza w ogumieniu podwozia przedniego – samolot zatrzymano, uster
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- …
- następna ›
- ostatnia »