Płozy

Lądowanie zapobiegawcze wskutek silnych podmuchów wiatru i odczucie pilota o niewłaściwej pracy śmigłowca R-44 "Robinson" SP-GSN 207/06

Data zdarzenia: 
16 July, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 207/06

Miejsce zdarzenia: Żółwin
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec R-44 "Robinson"

Incydent lotniczy śmigłowca A Bell-206 B SP-GAZ 64/06

Data zdarzenia: 
13 April, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 64/06

Miejsce zdarzenia: Rejon „Zulu” lotniska Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Nieuwaga pilota i uderzenie w linię energetyczną średniego napięcia śmigłowca Schweizer 269D SP-SSH 61/06

Data zdarzenia: 
11 April, 2006 - 12:47

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Strzegocice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec Schweizer 269D
Znaki rejestracyjne: SP-SSH

Uszkodzenie koła zębatego miernika momentu obrotowego i koła z nim współpracującego śmigłowca Bell-407 SP-FDN 516/08

Data zdarzenia: 
26 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 516/08

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna między Gdańskiem a Jastarnią.
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec Bell-407
Znaki rejestracyjne: SP-FDN

Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie koła zębatego miernika momentu obrotowego i koła z nim współpracującego, co spowodowało dalsze uszkodzenia w skrzyni napędów, turbinie oraz spreżarce silnika i doprowadziło do zadziałania w locie sygnalizacji „Engine Chip”. Nie ustalono przyczyny uszkodzeń obu kół zębatych miernika momentu.