Brak wpływu warunków meteorologicznych

Data zdarzenia:

16 October, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1347/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)
Państwo: Polska

Data zdarzenia:

1 October, 2011 - 12:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1270/11

Data zdarzenia:

1 October, 2011 - 12:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Data zdarzenia:

28 August, 2011 - 16:19

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Data zdarzenia:

28 August, 2011 - 16:19

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1114/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Data zdarzenia:

16 September, 2015 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia na EICAS pojawiła się sygnalizacja CREW OXY LO PRESS.

Data zdarzenia:

10 August, 2011 - 16:35

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Miejsce zdarzenia: lądowisko Mirosławice (EPMR)

Data zdarzenia:

28 July, 2011 - 18:10

Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent nr: 938/11

Data zdarzenia:

28 July, 2011 - 18:10

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 938/11

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW), sektor "G"
Państwo: Polska

Data zdarzenia:

7 May, 2011 - 14:10

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr: 420/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: lotnia Spectrum 144