Turbulencja

Zmiana poziomu lotu bez zezwolenia przez załoge samolotu Boeing 737-700 LN-TUM 322/07

Data zdarzenia: 
20 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 322/07

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Śmiertelny wypadek na paralotni Airea Shape L w wyniku braku reakcji pilota na deformację skrzydła 12/04

Data zdarzenia: 
31 January, 2004 - 15:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: Widnica
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Airea Shape L

Wlot w obszar o podwyższonej turbulencji i zachwianie opływu czujników kąta natarcia samolotu ATR-72/202 SP-LFC 193/07

Data zdarzenia: 
27 May, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 193/07

Miejsce zdarzenia: wznoszenie po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Wejście w obszar silnej turbulencji podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer 145 SP-LGD 192/07

Data zdarzenia: 
25 May, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 192/07

Miejsce zdarzenia: Monachium (EDDM)
Państwo: Polska

Aktywacja systemu EGPWS w końcowej fazie podejścia do lądowania samolotu Embraer 145 SP-LGL 54/07

Data zdarzenia: 
28 February, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 54/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Frankfurt (EDDF)
Państwo: Polska

Utrata panowania nad motolotnią Stratus 2PL SP-MIOT i zaczepienie kołem podwozia o stojący na ziemi śmigłowiec 645/10

Data zdarzenia: 
3 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 645/10

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 57 z dnia 21.09.2010r.

Błąd polegający na nieumiejętnej walce z bocznym wiatrem pilota samolotu PZL-104 „Wilga” SP-AFE 212/06

Data zdarzenia: 
27 July, 2006 - 16:35

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Kazimierz Biskupi k/ Konina
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot PZL-104 „Wilga”
Znaki rejestracyjne: SP-AFE

Lądowanie w obszarze turbulencji spadochronu PD Stiletto-135 63/06

Data zdarzenia: 
16 April, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 63/06

Miejsce zdarzenia: Michałków
Państwo: Polska