Katastrofa samolotu Cirrus SR22 Turbo SP-AVD w Hiszpanii - raport komisji hiszpańskiej 582/11

Lokalizacja: 43° 35' 55.392" N, 6° 3' 7.992" W
Obraz
Data zdarzenia

Opis: Samolot CIRRUS SR22, SP-AVD, wystartował z lotniska San Sebastian (LESO) o 12:24 w kierunku Lotniska Maia (LPVL) w Portugalii. Zgodnie z planem lotu wprowadzonym na lotnisku startu  lot był lotem VFR, którego odniesieniem było wybrzeże. Za samolotem zgodnie z kolejnością leciały dwie Cessny 182, SP-CFM i SP-CUT.  O 13:51 samolot SP-AVD znajdował się w rejonie lotniska Asturias. Kontrolerzy lotów próbowali skontaktować się z pilotem by ostrzec go przed niską widzialnością panującą na lotnisku z powodu mgły. O 14:00  kotrolerzy próbowali kontaktować się ponownie, bez skutku. Kontrolerzy zawiadomili  służby ratownicze, które aktywowały zespoły, włączając dwa helikoptery. O 15:08 jeden z helikopterów  zauważył samolot SP-AVD na górze Bayas, 450 m na południowy-wschód o 11 pasa startowego. Zespół ratowniczy został spuszczony do wypadku i potwierdził śmierć obu pasażerów, których ciała wyjęto z samolotu i zabrano na lotnisko. Dochodzenie dowiodło, iż przyczyną katastrofy był brak posiadania przez pilota odpowiednich  kwalifikacji do lotu IFR.

Miejsce zdarzenie: Rejon lotniska Asturias

Państwo: Hiszpania

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot CIRRUS SR22 TURBO

Znaki rejestracyjne: SP-AVD

Numer akt: 582/11

Dane dotyczące zdarzenia

Rodzaj zdarzenia
Pora doby
Rodzaj statku powietrznego
Rodzaj napędu
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Cel lotu
Uszkodzenia statku powietrznego
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ
Załączniki