Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu ultralekkiego Aeroprakt-A22-L 4311/19

Lokalizacja

 Opis: 22 września 2019 r. o godzinie 9:11 pilot samolotu ultralekkiego Aeroprakt-A22-L wraz z podróżnym wystartował do przelotu wg przepisów VFR z lotniska Gotartowice k. Rybnika (EPRG) na lotnisko Lisie Kąty k. Grudziądza (EPGI). Dolatując do ATZ lotniska w Lisich Kątach, pilot zgłosił swoja pozycję przez radio i poprosił o informację o ruchu nadlotniskowym. Po uzyskaniu informacji, pilot zgłosił, że zamierza wejść w krąg „w trzeci lewy zakręt do pasa 31”. Miało to być pierwsze lądowanie pilota na tym lotnisku. Po wejściu w lewy krąg nadlotniskowy pilot dostał polecenie wykonania okrążenia aby umożliwić lądowanie szybowca. Po jego wylądowaniu pilot wyprowadził samolot na prostą do pasa 31. Ponieważ źle zaplanował miejsce wykonania czwartego zakrętu, samolot po wyjściu na prostą do lądowania znajdował się na zbyt dużej wysokości. Aby wytracić jej nadmiar pilot wykonał ślizg kierunkowy. Po wyprowadzeniu samolotu ze ślizgu pilot przyziemił w odległości w około 1/3 długości pasa startowego od jego progu. Ponieważ przyziemie nastąpiło na zbyt dużej prędkości na podwozie główne, samolot odbił się od ziemi (wykonał „kangura”) na wysokość około 80 cm. Na zaistniałą sytuację pilot zareagował nieprawidłowo, oddał wolant od siebie, co doprowadziło do „twardego” przyziemienia na goleń przedniego podwozia. Po zakończonym dobiegu samolot skołował przed hangar. Po wyłączeniu silnika i opuszczeniu kabiny pilot wykonał oględziny podwozia po twardym lądowaniu. W trakcie oględzin stwierdził, że goleń przedniego podwozia została uszkodzona.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Grudziądz-Lisie Kąty (EPGI)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Aeroprakt-A22-L

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 4311/19

Powiązane raporty: