Lokalizacja: 50° 4' 39.792" N, 19° 47' 5.388" E
Data zdarzenia
Opis: Załoga samolotu na stanowisku postojowym nr 16 otrzymała od TWR instrukcję kołowania:
„TWY A Holding Point RWY 25”, którą pilot poprawnie potwierdził. Samolot rozpoczął
kołowanie przez płytę w kierunku TWY A1 i dalej TWY A. KRL dowiedział się o pomyłce
załogi od marshalellera, który poprosił go o zatrzymanie niewłaściwie kołującego samolotu
(płyta postojowa i TWY A1 jest niewidoczna z TWR). Po zatrzymaniu i dodatkowej koordynacji
TWR z marshallerem, a/c kontynuował kołowanie TWY A1, A, Holding Point RWY 25.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot EMBRAER 170
Znaki rejestracyjne: SP-LII
Numer akt: 678/12
Powiązane raporty:
Dane dotyczące zdarzenia
Rodzaj zdarzenia
Warunki meteorologiczne
Rodzaj statku powietrznego
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Cel lotu
Faza lotu
Ofiary
Uszkodzenia statku powietrznego
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ