Data zdarzenia
Opis: O godz. 16:52 LMT pilot zaobserwował przyrost temperatury głowic cylindrów. Zaobserwował także równoległy spadek ciśnienia oleju oraz wzrost temperatury oleju. W zaistniałej sytuacji pilot podjął decyzję o lądowaniu zapobiegawczym na najbliższym lotnisku, którym było lotnisko Bydgoszcz-Szwederowo [EPBY], gdzie po uzyskaniu zgody wylądował bez następstw o godz. 17:03 LMT.
Miejsce zdarzenia: Na trasie, ok. 2 NM na pn.zach. od punktu EPBYO
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Aero AT-3 R100
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 1175/17
Powiązane raporty:
Dane dotyczące zdarzenia
Rodzaj zdarzenia
Pora doby
Warunki meteorologiczne
Rodzaj statku powietrznego
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Cel lotu
Faza lotu
Ofiary
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ