Przebazowanie

 Opis: 16 lutego 2024 r. samolot Tecnam P92 Echo Super o znakach rozpoznawczych SP-SKNN wkonywał lot na przebazowanie z lądowiska Zator (EPZT) na lądowisko Milewo (EPMX).

 Opis: 8 kwietnia 2019 r. pilot z licencją ATPL(A) wykonywałał przebazowanie samolotu Cessna 182 z lotniska Białystok-Krywlany (EPBK) na lądowisko w Milewie (EPMX).

Opis: 18. maja 2019 r. pilot samolotu STINSON 108 podjął decyzję o odlocie z lądowiska Bezmiechowa w związku z burzą i opadem deszczu zbliżającym się od wschodu.

 Opis: W dniu 11 kwietnia 2019 roku około godziny 16:30 LMT załoga filii Płock wykonywała misję HEMS zgodnie ze zleceniem 104/R18/2019. Po przekazaniu pacjenta personelowi szpitala MSW w m.

 Opis: O godz. 16:52 LMT pilot zaobserwował przyrost temperatury głowic cylindrów. Zaobserwował także równoległy spadek ciśnienia oleju oraz wzrost temperatury oleju.

 Opis: Do lotniska EPML według wskazań GPS pozostało 25 minut, a paliwomierze pokazywały w sumie około 40 l paliwa.Podczas nawiązania łączności z lotniskiem EPML, wystąpiła nierównomierna prac

Opis: W dniu 14 sierpnia 2017 roku po wykonaniu lotu komercyjnej w trakcie przebazowania z m. Zakopane do stałego miejsca bazowania w m.

 Opis: Od startu do momentu przejścia na częstotliwość lądowiska Kołbiel-Skorupy pilot nie zgłaszał uwag. Pilot wszedł w krąg nadlotniskowy na wysokości ok. 150 m.

 Opis: Zespół samolot-szybowiec wystartował z lądowiska EPKC w celu przebazowania szybowca na lotnisko EPKP. Po starcie zespół wznosił się po prostej z prędkością ok. 130 km/h.

 Opis: W trakcie przebazowania samolotu pilot stwierdził zakłócenia w działaniu wyposażenia radioelektronicznego i wykonał lądowanie na niekontrolowanym lotnisku trawiastym w Świdniku [EPSW] w