Poważne obrażenia skoczka

 Opis: Skoczek (742 skoki) wykonał skok z wysokości 1000 m. Spadochron otworzył na wysokości około 850 m i leciał w kierunku rejonu lądowania. Na wysokości około 100 m wykonał zakręt o 90 stopni w kierunku pod wiatr. Po wykonaniu zakrętu stwierdził, że spadochron nie wyrówna lotu nad ziemią, więc równomiernie ściągnął uchwyty sterownicze. Ściągnięcie linek sterowniczych prawdopodobnie wykonane zostało zbyt późno i skoczek zderzył się z ziemią ze znaczną prędkością, doznając poważnych obrażeń ciała.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Inowrocław (EPIN)

Państwo: Polska

 Opis: Uczeń-skoczek (16 skoków) wykonywał skok z samoczynnym otwarciem spadochronu, z samolotu Jak 12 M z wysokości około 1100 m. Po oddzieleniu od samolotu, w trakcie otwarcia czaszy głównej, noga ucznia skoczka zaczepiła o linki. Spadochron wykonywał obroty, a uczeń wisiał plecami w dół. Pomimo podjętych prób, nie zdołał odplątać linek z nogi. Wyczepił czaszę główną, a następnie pociągnął za uchwyt wyzwalający spadochron zapasowy.

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał pierwszy skok w życiu. Skok z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina desantowa) wykonał z wysokości 1200 m. Podczas podchodzenia do lądowania prędkość wiatru 3 – 4 m/s), uczeń nie wyrównał lotu spadochronu poprzez ściągnięcie linek sterowniczych. Przyziemienie nastąpiło na luźne i rozstawione nogi. Podczas przyziemienia doznał obrażeń ciała.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok-Krywlany (EPBK)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Navigator 280

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 607/15

 Opis: Uczeń-skoczek (28 skoków) po zweryfikowaniu wiedzy i umiejętności nabytych w innej szkole spadochronowej, został zakwalifikowany do skoku pod nadzorem instruktora, na zadanie AFF-5. W czasie swobodnego spadania, prawidłowo wykonał wszystkie wyznaczone zadania. Po otwarciu spadochronu doleciał do wyznaczonej strefy lądowania. Podczas podejścia do lądowania leciał w kierunku odchylonym o około 30 stopni w prawo od kierunku pod wiatr, wskazywanym przez wyłożony znak (strzałę). Przed samym przyziemieniem zaczął zakręcać w prawo. Przyziemienie

 Opis: Uczeń-skoczek (9 skoków) wykonywał skok z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina desantowa), z wysokości 1200 m. Po prawidłowym oddzieleniu od samolotu i otwarciu się spadochronu, doleciał do wyznaczonego rejonu lądowania. Na wysokości około 100 m prawidłowo ustawił się do lotu pod wiatr (około 4 m/s).przyziemienie wykonał na złączone, lecz zbyt uniesione nogi, co spowodowało uderzenie pośladkami w ziemię i doznanie poważnych obrażeń ciała.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kraków-Pobiednik Wielki (EPKP)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Manta

 Opis: Skoczkowie zaplanowali skok na zadanie RW-6² z udziałem skoczka-kamerzysty. W chwili podania sygnału do rozejścia skoczkowie „A” i „B” znajdowali się blisko siebie. Następnie zaczęli się oddalać. Gdy skoczkowie „A” i „B” byli na wysokości 630 m, podczas trwającego procesu otwierania się spadochronów nastąpiło zderzenie. Pomimo zakłócenia procesu otwarcia spadochrony skoczków nie splątały się ze sobą i napełniły. Wskutek zderzenia noga skoczka „A” zaklinowała się w linkach czaszy, powyżej taśm nośnych. W wyniku tego zdeformowany spadochron opadał lotem spiralnym.

Opis: Uczeń-skoczek (1 skok) wykonywał skok z samoczynnym otwarciem spadochronu. Do czasu podejścia do lądowania skok był wykonywany poprawnie. Uczeń-skoczek przyziemienie wykonał na nierówność terenową, na rozstawionych nogach. Podczas przyziemienia doznał obrażeń ciała.

Miejsce zdarzenia: Lądowisko Szymanów (EPWS)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Mars 291

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1856/14

Powiązane raporty:

Opis: Uczeń-skoczek (40 skoków) wykonywał skok z opóźnionym otwarciem spadochronu, z wysokości 3000 m. Podczas swobodnego spadania doskonalił elementy techniki skoku. W czasie wykonywania salta w tył, uczeń poczuł silny ból prawej ręki. Przerwał wykonywanie ewolucji, po czym stwierdził, że z powodu bólu i niemożności poruszania prawą ręką, nie będzie możliwe otwarcie spadochronu głównego. Uczeń lewą ręką otworzył spadochron zapasowy. Mimo utrudnionego manewrowania spadochronem, wylądował bezpiecznie na lotnisku nie wykonując hamowania i wyrównania lotu spadochronu.

Opis: Podczas oddzielenia się od pokładu samolotu na wysokości około 4000 m, instruktor trzymał ucznia z lewej strony i stabilizował jego sylwetkę. Uczeń-skoczek od początku skoku nie przyjął prawidłowej sylwetki spadania. Był zgięty w przeciwnym do właściwego kierunku (do tyłu), z mocno usztywnionymi w kolanach i szeroko rozstawionymi nogami oraz rękoma. Po chwili wykonał serię niekontrolowanych ewolucji i zaczął spadać plecami do ziemi i w obrotach.

Opis: Uczeń-skoczek (3 skoki) wykonywała skok z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina
desantowa), z wysokości 1200 m. Od samolotu oddzieliła się poprawnie, a spadochron otworzył się
prawidłowo. Sterując spadochronem doleciała do wyznaczonego rejonu lądowania i na wysokości
około 100 m leciała pod wiatr. Na wysokości około 15 m prawidłowo skorygowała kierunek lotu
pod wiatr i utrzymywała prawidłową sylwetkę do lądowania. Na wysokości około 3 m ściągnęła
linki sterownicze, jednak tylko do wysokości ramion. Pomimo komendy instruktora (lądowanie