Samodzielny (bez licencji)

Błąd oddzielenia od samolotu i zaplątanie w linki skoczka na spadochronie ST-7 proawdzące do poważnych obrażeń 143/03

Data zdarzenia: 
13 August, 2003 - 17:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 143/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron ST-7
Znaki rejestracyjne: 23274

Numer akt: 143/03

Powiązane raporty:

Zbyt niskie podejście do lądowania i zniszczenie szybowca SZD-9bis 142/03

Data zdarzenia: 
12 August, 2003 - 15:14

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 142/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis 1E
Znaki rejestracyjne: SP-3042

Numer akt: 142/03

Powiązane raporty:

Omyłkowe wyczepienie taśm nośnych spadochronu Mars 330 zamist otwarcia czaszy głownej 139/03

Data zdarzenia: 
10 August, 2003 - 10:20

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 139/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 139/03

Powiązane raporty:

Lądowanie poza lotniskiem ze spadochronem Mars 330 po wypięciu źle ułożonej czaszy głównej 128/03

Data zdarzenia: 
7 August, 2003 - 18:30

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 128/03

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 23650

Numer akt: 128/03

Powiązane raporty:

Przyziemienie trawersem szybowca SZD-9bis Bocian po nagłym zwrocie podczas lądowania w terenie przygodnym 113/03

Data zdarzenia: 
26 July, 2003 - 13:10

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 113/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piastów (EPRP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9 bis 1E Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-3033

Numer akt: 113/03

Powiązane raporty:

Błąd w technice skoku na spadochronie Mars 330 226/05

Data zdarzenia: 
2 October, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 226/05

Miejsce zdarzenia: Chrcynno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu był błąd w technice skoku polegający na pomyleniu przez ucznia-skoczka uchwytu wyzwalającego z uchwytem wyczepiającym zamki barkowe.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Nie znalezienie przez ucznia-skoczka uchwytu pilocika wyciągającego w skoku na spadochronie Mars 330 198/05

Data zdarzenia: 
11 September, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 198/05

Miejsce zdarzenia: Szymanów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak.

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu było nie znalezienie przez ucznia-skoczka uchwytu pilocika wyciagajacego z powodów niemożliwych do ustalenia na podstawie przesłanego opisu przebiegu zdarzenia.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Naruszenie aktywnych stref niebezpiecznych przez samolot PZL-110 Koliber SP-TKD 181/05

Data zdarzenia: 
19 August, 2005 - 11:15

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 181/05

Miejsce zdarzenia: Kraśnik
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber

Zmiana kierunku lotu spadochronu Falcon 265 przed przyziemieniem 180/05

Data zdarzenia: 
21 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 180/05

Miejsce zdarzenia: Jelenia Góra
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 265
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Zmiana kierunku lotu spadochronu wykonana przed przyziemieniem przez ucznia-skoczka.

Zalecenia profilaktyczne:
Omówienie zaistniałego zdarzenia ze skoczkami biorącymi udział w skokach.