Spadochron

 Opis: Uczeń skoczek wykonywał pierwszy skok na zadanie SL1. Skok od momentu oddzielenia się od samolotu do lądowania był wykonany prawidłowo. Wykonanie rundy i podejścia prawidłowe pod wiatr. Uczeń przed przyziemieniem nie zahamował spadochronu i uderzył w ziemię w okolicach startu na zwiększonej prędkości z wysoko uniesionymi nogami. Ucznia przewieziono karetką do szpitala gdzie stwierdzono pęknięcie podstawy kręgu w odcinku lędźwiowym.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron M 291

 Opis: W dniu 02 lipca 2017 roku uczeń skoczek wykonywała swój trzeci skok na zadanie SL-1 z wysokości 1200 metrów. Po opuszczaniu samolotu i prawidłowym napełnieniu się czaszy uczeń odhamowała spadochron i rozpoczęła sterowanie wg wskazówek udzielanych przez instruktora za pomocą radiotelefonu z miejsca zaplanowanego lądowania. Uczeń skoczek reagowała na komendy wydawane przez instruktora prawidłowo lecz z pewnym opóźnieniem.

 Opis: Na wysokości około 1000 metrów skoczek zainicjował otwarcie spadochronu głównego. Po prawidłowym otwarciu spadochronu skoczek manewrując nim przemieszczał się w kierunku wyznaczonego miejsca do lądowania jednak nie trzymając się wskazówek dotyczących wyznaczonych obszarów, w których mogą się przemieszczać skoczkowie na otwartych spadochronach. Skoczek opadał przemieszczając się nad droga zamykającą południowa stronę lotniska. Skoczek ignorował sygnały wysokościomierza akustycznego i kontynuował lot po prostej.

Opis: Od momentu oddzielenia się od samolotu do momentu otwarcia czaszy głównej na wysokości około 1100 m w prawidłowej sylwetce skok przebiegał prawidłowo. Po napełnieniu czaszy głównej skoczek stwierdziła skręcenie linek i lekki obrót, który po ich rozkręceniu nie ustawał w związku z powyższym postanowiła wypiąć czaszę główną. Po trzech nieudanych próbach wyciągnięcia uchwytu wyczepnego na wysokości 500 m wyciągnęła uchwyt otwierający spadochron zapasowy.

 Opis: W dniu 15 lipca 2017 roku uczeń-skoczek spadochronowy wykonywał swój drugi skok w tym dniu i drugi w życiu na spadochronie Voyager 280 wg. zadania SL-1 z wysokości 1000 metrów. Po oddzieleniu się od samolotu Cessna-182, nastąpiło otwarcie spadochronu w trakcie którego linki przeszły przez środek czaszy tworząc tak zwany kalafior z obrotami w prawą stronę,. Uczeń skoczek przystąpił do procedury awaryjnej wypinając czaszę główną i otwierając spadochron, zapasowy. Lądowanie nastąpiło w rejonie użytkowej części lotniska.

 Opis: Grupa 5 skoczków samodzielnych (4xPJ-B, 1xPJ-C) wykonywała skok RW-5 z wysokości 3000 m z samolotu AN-2. Wiatr 5m/s z kierunku 030, brak zachmurzenia. Po oddzieleniu się od samolotu dwoje skoczków zbudowało bazę, pozostali skoczkowie nie zdołali zadokować. Na wysokości 1500 m zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami zakończono ćwiczenie, podano sygnał do rozejścia, jeden ze skoczków wykonał odejście trackiem, drugi (kobieta) nadal zgodnie z ustaleniami pozostał w miejscu i na wysokości ok. 1200 m otworzyła spadochron PD210, który napełniał się prawidłowo.

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywała swój pierwszy skok na zadanie „AFF-1”. Do wyskoku uczeń –skoczek długo ustawiała się przy wyjściu z samolotu, przyjmując pozycję odwrotną do uczonej cofając biodra do góry zamiast w dół. W powietrzu nie reagowała na poprawę sylwetki, wykonała jedno ćwiczenie (symulacja) nie poprawnie, bez trafienia w pilocik, nie kontrolowała wysokości. Spadochron ucznia-skoczka otworzył instruktor AFF.

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywała swój piąty skok w życiu, a 1 w danym dniu z samoczynnym otwarciem z samolotu Cessna 206. W związku z przerwą w skokach powyżej 14 dni przeprowadzono z uczniem-skoczkiem szkolenie przypominające. Oddzielenie od samolotu jak również przebieg szybowania wraz z budową kręgu i podejściem do lądowania w rejonie lotniska odbyło się prawidłowo. Samo przyziemienie odbyło się na szeroko rozstawione nogi co

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał swój szósty skok w życiu, a drugi w danym dniu z samoczynnym otwarciem z samolotu Cessna 206. Oddzielenie od samolotu odbyło się prawidłowo. Po otwarciu
spadochronu uczeń-skoczek stwierdził przekoszenie czaszy w połowie jej długości, wykonał procedurę awaryjną, wyczepiając czaszę główną i otworzył spadochron zapasowy. Lądowanie odbyło się w wyznaczonym rejonie lotniska. Skoczek nie odniósł żadnych obrażeń. Podczas oględzin spadochronu nie stwierdzono jego uszkodzeń.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kraków-Pobiednik Wielki (EPKP)

Opis: Uczeń-skoczek spadochronowy wykonywał 2 skok w życiu i 2 skok w tym dniu na zadanie AFF-2 z instruktorem. Wysokość skoku 4200 m AGL z samolotu SC-7 Skyvan przy prędkości wiatru około 4 m/s. Skok przebiegał prawidłowo. W nakazanym rejonie lądowania uczeń-skoczek zbyt wysoko (około 10-15 m) i niesymetrycznie zaciągnął linki sterownicze co spowodowało lądowanie ze zwiększoną prędkością pionowego opadania na rozstawione nogi z lekkim ześlizgiem na prawą stronę.