Spadochron

Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem Navigator 240 1281/16

Data zdarzenia

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał skok na zadanie "szkolny"/II-6. Po zakończeniu zadania wykonywanego podczas swobodnego spadania, za pomocą miękkiego pilocika umieszczonego pod
pokrowcem przystąpił do otwarcia spadochronu głównego. Pierwsza (wg opisu ucznia skoczka) i kolejne próby wyciągnięcia pilocika nie powiodły się, ponieważ wystąpiła sytuacja tzw. "zgubionego uchwytu". Skoczek przystąpił do procedury awaryjnej – bez wyczepienia zamków barkowych otworzył spadochron zapasowy. Wylądował na użytkowej części lądowiska.

Miejsce zdarzenia: lądowisko Chrcynno (EPNC)

Zerwanie dwóch pierścieni gumowych osłony czaszy w trakcie procesu otwarcia spadochronu Icarus tandem 330 1280/16

Data zdarzenia

 Opis: Skoczek (7052 skoków, w tym 1917 tandemowych) wykonywał skok tandemowy z wysokości 4000 m, z samolotu SMG-92. Skok miał prawidłowy przebieg do momentu otwarcia spadochronu.
W trakcie procesu otwarcia nastąpiło skręcenie linek nośnych i pomimo podjętych prób nie udało się ich rozkręcić. Skoczek wykonał pełną procedurę awaryjną i na prawidłowo otwartym spadochronie zapasowym bezpiecznie wylądował wraz z pasażerem na użytkowej części lotniska.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Navigator 260 1278/16

Data zdarzenia

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał drugi skok w życiu (pierwszy w danym dniu), z samoczynnym otwarciem spadochronu, z samolotu Cessna 206. Według relacji skoczka wyrzucającego posiadającego uprawnienie INS(SL), uczeń oddzielił się od samolotu jedynie poprzez opuszczenie nóg poza stopień i zsunięcie się z pokładu samolotu, a następnie przechylając się w pozycji tylnobocznej do kierunku lotu. Spowodowało to zainicjowanie otwarcia spadochronu w nieprawidłowej tylno-bocznej sylwetce w stosunku do ziemi.

Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem tandem HOP 330 1275/16

Data zdarzenia

 Opis: Skoczek wykonywał skok pasażerem. Przebieg skoku, do czasu otwarcia czaszy głównej spadochronu, był prawidłowy. Po napełnieniu się czaszy skoczek zauważył, że na lewej lince sterowniczej, powyżej kaskady, powstał supeł. Ponieważ spadochron miał tendencję do wchodzenia w pogłębiające się obroty, skoczek przystąpił do wykonania procedury awaryjnej. Wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową. Lądowanie zostało wykonane na użytkowej części lądowiska.

Miejsce zdarzenia: lądowisko Chrcynno (EPNC)

Państwo: Polska

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Nitron 150 1850/16

Data zdarzenia

Opis: Skoczek wykonywał skok z wysokości 4000 m. Był to pierwszy skok tego dnia. Od momentu opuszczenia pokładu samolotu, aż do otwarcia spadochronu skok przebiegał zgodnie z planem i bez zakłóceń. Miejsce zrzutu skoczków było prawidłowe. Skoczek podczas lotu na otwartej czaszy nie uwzględnił poprawki na wzrost prędkości i zmianę kierunku wiatru i niewłaściwie rozplanował podejście do lądowania co doprowadziło do konieczności lądowania poza wyznaczonym i bezpiecznym obszarem. Po wykonaniu ostatniego zakrętu do lądowania skoczek wleciał w obszar „duszenia”.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem tandem Stealth 340 754/15

Data zdarzenia

 Opis: Para tandemowa oddzieliła się od pokładu samolotu Cessna 206 techniką „na ogon”. W początkowej fazie skoku naturalną tendencją jest spadanie głową w dół, ale ponieważ lewa ręka skoczka była wysunięta na zewnątrz w celu filmowania, to stawiając opór spowodowała, że para tandemowa zaczęła spadać na prawym boku, wciąż lekko głową w dół. W około 5 sekundzie skoku bez wyprowadzania do pozycji płaskiej skoczek wyrzucił spadochron hamujący. Jednakże nie nastąpiło uwolnienie czaszy głównej. Skoczek zdecydował o otwarciu spadochronu zapasowego.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Plexus 358 667/15

Data zdarzenia

 Opis: Para tandemowa oddzieliła się od pokładu samolotu i początkowo swobodne spadanie odbywało się plecami do nacierających strug powietrza, po czym w około 3 sekundzie układ pilot-pasażer przeszedł do lotu nurkowego głowami w dół. W wyniku niedociągnięcia uprzęży pasażerki do uprzęży skoczka pomiędzy ciałem skoczka i pasażerki powstała znaczna przerwa, co doprowadziło do przesunięcia się ciała pasażerki względem podłużnej osi ciała skoczka. Skoczek nie opanował niekontrolowanych obrotów i podjął próbę otwarcia spadochronu głównego.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Spectre 170 2115/15

Data zdarzenia

 Opis: Skoczek posiadający świadectwo kwalifikacji z klasą wyszkolenia D (około 1150 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m, filmując skok na spadochronie tandemowym. Był to pierwszy skok tego skoczka na tym spadochronie. Oddzielenie od samolotu i swobodne spadanie były prawidłowe. Skoczek zainicjował otwarcie czaszy głównej na wysokości około 1400 m, a jej napełnienie nastąpiło na wysokości około 1200 m i było prawidłowe. Po napełnieniu się czaszy

Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem Silhouette 170 851/16

Data zdarzenia

 Opis: Skoczek (439 skoków) wykonywał skok na zadanie „track”. Do czasu otwarcia spadochronu skok przebiegał prawidłowo. Otwarcie czaszy było bardzo dynamiczne, a skoczek określił je jako „twarde”. Po napełnieniu się czaszy, spadochron cały czas samoczynnie skręcał i skoczek nie miał możliwości lotu na wprost. Na wysokości około 600 m wykonał procedurę awaryjną i bezpiecznie wylądował na spadochronie zapasowym na polu uprawnym, obok wyczepionej czaszy głównej.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Ostrów Wielkopolski-Michałków (EPOM)

Państwo: Polska

Wykonanie procedury awaryjnej podczas skoku ze spadochronem Navigator 240 815/16

Data zdarzenia

 Opis: Uczeń-skoczek (69 skoków) wykonywał skok na zadanie szkolny/II-6. Po wykonywaniu zadania w czasie swobodnego spadania, na wysokości około 1100 m otworzył czaszę główną spadochronu. W trakcie otwarcia czaszy nastąpiło przerzucenie linek przez skrajne komory czaszy (tzw. kalafior). Uczeń próbował zlikwidować nieprawidłowość przez dynamiczne ściąganie linek sterowniczych, ale powodowało to jedynie pogłębiające się obroty czaszy. Następnie wykonał procedurę awaryjną – wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową. Prawidłowo wylądował na lądowisku.