CROSSFIRE

 Opis: Skoczek spadochronowy posiadający 6270 skoków wykonywał skok z wysokości 4000 metrów (37 skok w bieżącym roku). Oddzielenie się od samolotu oraz swobodne spadanie przebiegało prawidłowo. Na wysokości około 1200 m skoczek zainicjował otwarcie czaszy głównej w trakcie czego nastąpiło skręcenie linek czaszy głównej (twist) i spadochron zaczął wykonywać obroty. Skoczek wyczepił czasze główną otwierając spadochron zapasowy. Lądowanie odbyło się w rejonie lotniska bez obrażeń.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)

Państwo: Polska

 Opis: Skoczek (2208 skoków) posiadający uprawnienie instruktora AFF wykonywał skok obserwując poczynania ucznia wykonującego 12 skok na zadanie II-6/szkolny. Po zakończeniu wyznaczonego zadania w czasie swobodnego spadania, na wys. około 1500 m uczeń przystąpiła do otwarcia spadochronu głównego, ale otwarcie nie następowało. Instruktor podleciał do ucznia, ustabilizował jej sylwetkę, a następnie otworzył jej spadochron na wysokości około 800 m.

 Opis: Skoczek (1356 skoków) uczestniczył w skoku na zadanie RW-6. Po wykonaniu zadania w czasie swobodnego spadania, na wysokości około 1000 m zainicjował otwarcie spadochronu, który napełnił się prawidłowo. Po doleceniu nad rejon lądowania i wyhamowaniu prędkości postępowej, na wysokości 110 m wykonał manewr lądowania, wprowadzając spadochron w głęboki zakręt o 90 stopni. Po wyrównaniu lotu leciał nad ziemią, trzymając prawą nogę podwiniętą do tyłu, a krawędzią lewej stopy ślizgając się po trawie.

 Opis: Skoczek (613 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m, filmując w czasie swobodnego spadania skok w tandemie. Spadochron (czaszę główną) otworzył na wysokości około 900 m. Po otwarciu czaszy, nastąpiło skręcenie linek (tzw twist) i głębokie obroty czaszy. Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową. Wylądował na użytkowej części lądowiska.

Miejsce zdarzenia: lądowisko Chrcynno (EPNC)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Crossfire 109

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1853/15

Powiązane raporty:

 Opis: Skoczek oddzielił się od pokładu samolotu na wysokości 1000 m. Po około 3 sek. opóźnienia, spadając w pozycji lekko pochylonej na lewa stronę, skoczek wyrzucił pilocik spadochronu głównego inicjując proces otwarcia. Po napełnieniu czaszy skoczek stwierdził skręcenie linek („twist”). Wypiął czaszę główną i otworzył spadochron zapasowy.
Skoczek wylądował poza terenem lotniska nie doznając żadnych obrażeń.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Bielsko-Biała Aleksandrowice (EPBA)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Crossfire 129

 Opis: Skoczek wykonywał skok na zadanie RW-3. Po zakończonym zadaniu skoczek otworzył spadochron główny na wysokości około 1000 m Po otwarciu spadochronu wystąpiło skręcenie linek nośnych [„twist”] i spadochron wszedł w głębokie obroty. Skoczek przystąpił do procedury awaryjnej, wyczepił czaszę główną i otworzył spadochron zapasowy. Wylądował na użytkowej części lotniska.

Miejsce zdarzenia: lądowisko Chrcynno (EPNC)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Icarus Crossfire 2 99

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 809/15

 Opis: Skoczek (3186 skoków) wykonywał skok, jako instruktor AFF. Wykonywanie zadania w powietrzu i otwarcie czaszy głównej zastąpiło prawidłowo. Po sprawdzeniu prawidłowości napełnienia czaszy i zwinięciu slajdera, skoczek stwierdził, że nie może odhamować prawej linki sterowniczej. Po dwóch nieudanych próbach odhamowania tej linki, skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową spadochronu. Lądowanie wykonał na użytkowej części lotniska.

Miejsce zdarzenia: Lądowisko Szymanów (EPWS)

Państwo: Polska

Opis: Skoczek (3498 skoków) w czasie swobodnego spadania filmował skok tandemu. Spadochron otworzył na wysokości około 900 m. Po otwarciu spadochronu wystąpiło zjawisko "twista" – spadochron wszedł w głębokie obroty. Skoczek przystąpił do procedury awaryjnej – wyczepił czaszę główną i otworzył spadochron zapasowy. Wylądował na użytkowej części lądowiska.

Miejsce zdarzenia: lądowisko Chrcynno (EPNC)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Crossfire2 99

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1920/14

Powiązane raporty:

Opis: Skoczek (428 skoków) w czasie swobodnego spadania filmował skok tandemu. Spadochron otworzył na wysokości około 900 m. W początkowej fazie proces otwarcia przebiegał prawidłowo. W końcowej fazie otwarcia spadochron wszedł w głębokie obroty – tzw. twist . Nastąpiło skręcenie taśm i linek spadochronu. Skoczek wykonał procedurę awaryjną – wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową spadochronu. Wylądował na użytkowej części lądowiska.

Miejsce zdarzenia: lądowisko Chrcynno (EPNC)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Crossfire 139

Opis: Skoczek (5582 skoki) wykonywał skok filmując skok tandemu. Po zakończeniu zadania w czasie swobodnego spadania, na wysokości około 900 m otworzył czaszę główną spadochronu, która napełniła się prawidłowo. Podczas odhamowywania linek sterowniczych spadochronu, jeden z uchwytów przeciągnął przez luz linki, znajdujący się blisko tunelu na taśmie nośnej. Spowodowało to powstanie węzła, którego skoczek nie był wstanie rozwiązać w powietrzu. Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową spadochronu. Wylądował na użytkowej części lądowiska.