Zawieszenie w eksploatacji z powodu sygnalizacji opiłkowania w przekładni głównej śmigłowca EC 135 P2+ 831/14
Uszkodzenie płozy ogonowej śmigłowca EC 135 P2+ podczas holowania 1747/14
Opis: Pilot po zawieszeniu dyżuru przystąpił do planowanej zamiany śmigłowca w dyżurze HEMS.
Korozja na elementach transformatorowego przetwornika przemieszczenia liniowego (LVDT) stwierdzona w ramach obsługi hangarowej śmigłowca EC 135 P2+ 1713/14
Opis: W ramach prowadzonej obsługi hangarowej w SOT Warszawa, podczas sprawdzania sterowania wirnikiem ogonowym mechanik stwierdził ślady korozji na elementach transformatorowego przetwornika przem
Awaria prądorozrusznika podczas transportu międzyszpitalnego w śmigłowcu EC 135 P2+ 1111/14
Opis: W dniu 17.07.2014 r. załoga dyżurna Oddziału w Gdańsku wykonywała lotniczy transport międzyszpitalny.
Uszkodzenie prądorozrusznika podczas obsługi polotowej w śmigłowcu EC 135 P2+ 1095/14
Opis: Po zakończonym dyżurze HEMS na śmigłowcu wykonano planowe mycie sprężarek. Do śmigłowca zostało podłączone naziemne źródło zasilania GPU.
Przelot śmigłowca Eurocopter EC 135 nad miastem bez zgody TWR EPKK 396/11
Opis: W dniu zdarzenia pilot wykonywał lot w celu filmowania imprez masowych. Po wykonaniu zadania w rejonie Wadowic wykonał lot w kierunku Krakowa na lądowisko LPR przy ulicy Żeromskiego.
Przestroga XMSN CHIP na wyświetlaczu CAD podczas uruchamiania śmigłowca EC 135 P2+ 751/14
Opis: Podczas uruchamiania śmigłowca, po włączeniu przełącznika BAT MSTR, na wyświetlaczu CAD pojawiła się przestroga XMSN CHIP. Śmigłowiec został zawieszony w eksploatacji.
Wykrycie zatarcia łożyska tulei w śmigłowcu EC 135 P2+podczas planowanej obsługi hangarowej 361/14
Opis: Na śmigłowcu w SOT Warszawa była wykonywana planowana obsługa hangarowa „Intermediate/12MO Inspection” po 500 FH i 12 miesiącach.
Brak łączności radiowej podczas lotu śmigłowca EC 135 P2+ 877/14
Opis: Po starcie z lądowiska przyszpitalnego w Wejcherowie i naborze wysokości 1000 ft AMSL w kierunku Gdańska, pilot zgłosił pozycję i zamiary do FIS Gdańsk. Nie usłyszał odpowiedzi.
Agresywne zachowanie transportowanego pacjenta przyczyną przerwania lotu śmigłowca EC 135 P 2+ 344/14
Opis: W dniu 25 marca 2014 roku o godzinie 13.42 załoga śmigłowca ratowniczego LPR Filii
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- następna ›
- ostatnia »