Z42

Opis: Dnia 16 września 2017 r. ok. godz.14:47 LMT z lotniska Sobienie-Jeziory [EPSJ] wystartował samolot Zlin Z-142 zn.rozp. SP-ASM, na którego pokładzie poza pilotem znajdował się pasażer/podróżny (pilot wojskowy o b.wysokich kwalifikacjach). Tuż po starcie, w fazie początku wznoszenia po oderwaniu, wystąpiły zakłócenia w pracy silnika. Po osiągnięciu wysokości ok. 50-100 m AGL samolot został wprowadzony w zakręt w lewo. Nadal trwały zakłócenia w pracy silnika.

 Opis: W dniu 29/06/2014 nastąpiło przerwanie startu na lotnisku EPKC. Wykonując rozbieg na kierunku pasa 11, po osiągnięciu prędkości rotacji i oderwaniu na dużych kątach natarcia, samolot opadł na płytę lotniska, pilot zdjął obroty i rozpoczął hamowanie. Samolot zatrzymał się przed końcem pasa, następnie przekołował na miejsce postojowe.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kraków-Rakowice-Czyżyny (EPKC)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Zlin Z-142

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1089/14

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 653/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zlin 42M
Znaki rejestracyjne: SP-AKH

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu polegającego na zapaleniu się farby i resztek oleju osadzonego
na zewnętrznej i wewnętrznej dolnej osłonie silnika podczas jego uruchamiania było
„zalanie” ciepłego silnika i doprowadzenie do wydobywania się ognia z kolektora
wydechowego.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 321/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zlin 42-M
Znaki rejestracyjne: SP-AKH

Przyczyna incydentu:
Niewykonanie przez załogę przeglądu przedlotowego.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 74/06

Miejsce zdarzenia: Mielec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Zlin 42 M
Znaki rejestracyjne: SP-GHD

Przyczyna incydentu:
Awaria lewej świecy przy niedokładnym wyregulowaniu zapłonu prawego iskrownika, co doprowadziło do utraty mocy silnika. Awaria miała charakter losowy.

Tytuł opracowania: Raport końcowy 153/04

Miejsce zdarzenia: wyjazd z autostrady A4 w Katowicach
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zlin-42M
Znaki rejestracyjne: SP-AES

Numer akt: 153/04

Powiązane raporty: