Zatkanie zaworu paliwowego, zgaśnięcie silnika i przymusowe lądowanie samolotu repliki Fokker w Ignacewie 46/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 46/03
Miejsce zdarzenia: Ignacew
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie samolotów PZL-110 Koliber i TB-9 Tampico 40/03
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 40/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber / samolot TB-9 Tampico
Znaki rejestracyjne: SP-TKD / SP-TUK
Numer akt: 40/03
Powiązane raporty:
Uchwała dot. incydentu z udziałem samolotu PZL-110 Koliber 39/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 39/03
Miejsce zdarzenia: Baranów Sandomierski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-TKG
Przyczyna incydentu: nagromadzenie się nadmiaru nagaru na świecach, cylindrze i tłoku, co powodowało nieregularną pracę silnika i wymusiło lądowanie zapobiegawcze; badający nie ustalił przyczyny nadmiernego gromadzenia się nagaru
Zalecenia profilaktyczne: brak
Naruszenie aktywnej strefy dla lotnictwa państwowego przez samolot Gulfstream American AA-5B Tiger OO-GAZ 137/05
Tytuł opracowania: PROTOKÓŁ O WYNIKU BADANIA INCYDENTU LOTNICZEGO Nr 137/05
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa TSA1A
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie samolotów Embraer 170 i Embraer 145 w TMA EPGD 131/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu niebezpiecznego zbliżenia samolotów Embraer 145 i Embraer 170 w dniu 19 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: TMA EPGD – punkt LODNI
Uchwała dot. incydentu z udziałem samolotu PZL-110 Koliber 38/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 38/03
Miejsce zdarzenia: Rzeszów-Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-TKA
Przyczyna incydentu: zgięty przewód łaczący lewy i prawy zespół pedałów hamulcowych
Zalecenia profilaktyczne:
- wymiana przewodu łączacego obie strony pedałów hamulcowych
- poddawanie szczegółowej kontroli technicznej samolotów wracających po przeglądach u producentów
Awaryjne przerwanie procedury rozruchu silnika samolotu TB-9 Tampico SP-TUK 37/03
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie w powietrzu samolotu lotnictwa państwowego z cywilnym samolotem An-24 127/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z niebezpiecznego zbliżenia w powietrzu samolotu wojskowego z cywilnym samolotem AN-24 w dniu 19 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Warszawa strefa TSA8F
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Antonov AN-24
Znaki rejestracyjne: BRU-891
Numer akt: 127/05
Powiązane raporty: brak
Wpadnięcie samolotu rolniczego AN-2 na przewody wysokiego napięcia w Iranie 16/03
Tytuł opracowania: Protokół badania katastrofy
Miejsce zdarzenia: Qom
Państwo: Iran
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2
Znaki rejestracyjne: SP-WPZ
Numer akt: 16/03
Powiązane raporty:
Wypadnęcie z pasa samolotu Cessna 150 podczas dobiegu po przerwanym starcie 17/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 17/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna C150
Znaki rejestracyjne: SP-FOV
Przyczyna incydentu: nieznana
Zalecenia profilaktyczne: brak
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 348
- 349
- 350
- 351
- 352
- 353
- 354
- 355
- 356
- następna ›
- ostatnia »